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题目

【单选题】汽车转弯时,应具备一个转向中心, 其内轮转角与外轮转角的关系是:A. 内轮转角小于外轮转角B. 内轮转角等于外轮转角C. 内轮转角大于外轮转角D. 内轮转角小于等于外轮转角

【单选题】汽车转弯时,应具备一个转向中心, 其内轮转角与外轮转角的关系是:

A. 内轮转角小于外轮转角

B. 内轮转角等于外轮转角

C. 内轮转角大于外轮转角

D. 内轮转角小于等于外轮转角

题目解答

答案

C. 内轮转角大于外轮转角

解析

考查要点:本题主要考查汽车转向时内轮转角与外轮转角的关系,涉及阿克曼转向原理的应用。

解题核心思路:
汽车转弯时,内侧轮与外侧轮的转弯半径不同。内轮转弯半径更小,因此需要更大的转角,而外轮转弯半径更大,转角更小。这一设计确保所有车轮的轨迹汇聚于同一转向中心,避免侧滑和轮胎磨损。

破题关键点:

  1. 明确内轮与外轮在转弯时的轨迹差异。
  2. 理解阿克曼转向系统通过调整内外轮转角差,保证转向平顺性。

汽车转弯时,内轮和外轮的转弯半径不同:

  • 内轮(靠近转弯中心一侧的轮子)转弯半径较小,需更大转角以适应更紧凑的转弯路径。
  • 外轮(远离转弯中心一侧的轮子)转弯半径较大,转角较小。

根据阿克曼转向原理,内轮转角始终大于外轮转角。若内外轮转角相等,会导致车轮轨迹不一致,引发转向困难或轮胎磨损。

选项分析:

  • A、D(内轮转角小于或等于外轮转角):错误,违背阿克曼原理。
  • B(内轮转角等于外轮转角):错误,无法保证轨迹一致性。
  • C(内轮转角大于外轮转角):正确,符合实际转向需求。

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