题目
动车组基础制动装置传动部分分为杠杆式和()。A. 螺旋[1]式B. 螺杆式C. 油压式D. 一体式
动车组基础制动装置传动部分分为杠杆式和()。
- A. 螺旋[1]式
- B. 螺杆式
- C. 油压式
- D. 一体式
题目解答
答案
D
解析
步骤 1:理解基础制动装置的类型
动车组的基础制动装置是用于将制动缸的制动力传递到制动盘或制动闸片上的装置。根据其结构和工作原理,基础制动装置可以分为杠杆式和一体式两种类型。
步骤 2:分析杠杆式基础制动装置
杠杆式基础制动装置通过杠杆系统将制动缸的制动力传递到制动盘或制动闸片上。这种装置结构相对简单,易于维护,但制动力传递效率较低。
步骤 3:分析一体式基础制动装置
一体式基础制动装置将制动缸和制动盘或制动闸片集成在一起,通过直接作用的方式传递制动力。这种装置结构紧凑,制动力传递效率高,但维护相对复杂。
动车组的基础制动装置是用于将制动缸的制动力传递到制动盘或制动闸片上的装置。根据其结构和工作原理,基础制动装置可以分为杠杆式和一体式两种类型。
步骤 2:分析杠杆式基础制动装置
杠杆式基础制动装置通过杠杆系统将制动缸的制动力传递到制动盘或制动闸片上。这种装置结构相对简单,易于维护,但制动力传递效率较低。
步骤 3:分析一体式基础制动装置
一体式基础制动装置将制动缸和制动盘或制动闸片集成在一起,通过直接作用的方式传递制动力。这种装置结构紧凑,制动力传递效率高,但维护相对复杂。