题目
正时系统通常有几种传动方式?A. 链传动[2]B. 带传动C. 齿轮传动[3]D. 以上都不对
正时系统通常有几种传动方式?
A. 链传动[2]
B. 带传动
C. 齿轮传动[3]
D. 以上都不对
题目解答
答案
ABC
A. 链传动[2]
B. 带传动
C. 齿轮传动[3]
A. 链传动[2]
B. 带传动
C. 齿轮传动[3]
解析
本题考查的是正时系统的传动方式相关知识。解题思路是需要了解常见的正时系统传动方式有哪些,然后逐一分析每个选项是否属于正时系统的的传动方式。
- 选项A:链传动
链传动是正时系统中常见的传动方式之一。链条具有较高的强度和耐磨性,能够在发动机的长期运转中保持稳定的传动比,准确地将曲轴的动力传递给凸轮轴,以保证发动机的进排气门按照正确的时间开启和关闭。所以链传动是正时系统的传动方式。 - 选项B:带传动
带传动也是正时系统常用的传动方式。皮带具有一定的柔韧性和缓冲性能,可以减少传动过程中的振动和噪音,同时成本相对较低。在一些发动机中,使用的是橡胶带或多楔带进行正时传动。所以带传动是正时系统的传动方式。 - 选项C:齿轮传动
齿轮传动同样可用于正时系统。齿轮传动具有传动效率高、传动比准确、结构紧凑等优点。在一些高性能发动机或特定类型的发动机可能会采用齿轮传动来实现曲轴和凸轮轴之间的精确同步。所以齿轮传动是正时系统的传动方式。