下列属于齿轮传动[1]的失效形式是()。A. 齿面点蚀[2]B. 轮齿折断C. 剪断D. 压溃

齿轮传动的失效形式主要考察对齿轮常见损坏方式的理解。关键点在于区分不同传动方式的失效特征：

• 齿面点蚀：由齿面接触应力反复作用导致；
• 轮齿折断：疲劳断裂，多发于齿根；
• 压溃：齿面金属直接变形，常见于开式传动；
• 剪断：属于带传动的失效形式，与齿轮无关。

选项分析

A. 齿面点蚀

正确。齿轮工作时，齿面接触应力反复作用，导致表面产生微小裂纹，形成点蚀。闭式传动中润滑不足时易发生。

B. 轮齿折断

正确。齿根处应力集中，在交变载荷作用下发生疲劳断裂，是齿轮典型失效形式。

C. 剪断

错误。剪断是带传动中带因过载拉断的现象，齿轮失效以折断而非剪断形式出现。

D. 压溃

正确。开式传动中，润滑不良导致齿面金属直接接触，局部变形形成压坑。