下坡路行车中制动突然失效怎样处置？A. 可利用避险车道减速停车B. 越二级挡位减挡C. 挂倒挡迫使停车D. 拉紧驻车制动器减速

本题考查下坡路行车中制动失效时的应急处置方法。关键在于理解不同措施的实际效果与安全性：

• 避险车道是专门设计用于失控车辆减速停车的设施，能有效利用地形和摩擦阻力。
• 越级减挡可能因转速突变导致车辆失控。
• 挂倒挡在高速行驶中极危险，易引发翻车。
• 驻车制动器在高速下坡时使用可能导致侧滑或失去控制。

核心思路：选择最安全、最可控的措施，避免加剧危险。

选项分析

A. 可利用避险车道减速停车

避险车道通常设置在长下坡路段，通过沙石摩擦、斜坡阻力等帮助车辆减速。这是官方推荐的应急措施，能有效避免事故。

B. 越二级挡位减挡

越级减挡（如从5挡直接降到3挡）会导致发动机转速骤降，产生巨大惯性反作用力，可能使车辆失控，尤其在高速下坡时风险更高。

C. 挂倒挡迫使停车

挂倒挡会使驱动轮反向转动，在高速下坡时可能导致瞬间失去驱动力，极易引发车辆侧滑或翻车。

D. 拉紧驻车制动器减速

驻车制动器设计用于静止停车，在高速下坡时拉紧手刹可能使车轮抱死，丧失转向能力，增加侧滑风险。