题目
关于船舶旋回过程中各阶段的横倾,下列说法正确的是_。 ①转舵阶段和定常旋回阶段,船舶横倾方向相反; ②内倾角较小; ③过渡阶段的外倾角最大; ④定常旋回阶段的外倾角最大 A. ①②③B. ①②④C. ②③D. ②④
关于船舶旋回过程中各阶段的横倾,下列说法正确的是_。
①转舵阶段和定常旋回阶段,船舶横倾方向相反;
②内倾角较小;
③过渡阶段的外倾角最大;
④定常旋回阶段的外倾角最大
- A. ①②③
- B. ①②④
- C. ②③
- D. ②④
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解船舶旋回过程中的横倾现象
船舶在旋回过程中,由于离心力的作用,会产生横倾。横倾分为内倾和外倾,内倾是指船舶向旋回中心倾斜,外倾是指船舶向旋回外侧倾斜。
步骤 2:分析转舵阶段和定常旋回阶段的横倾方向
在转舵阶段,船舶开始旋回,此时离心力较小,船舶主要受到内倾力的作用,因此横倾方向为内倾。在定常旋回阶段,船舶已经稳定在旋回轨道上,离心力较大,此时船舶主要受到外倾力的作用,因此横倾方向为外倾。
步骤 3:分析过渡阶段的横倾
过渡阶段是船舶从转舵阶段到定常旋回阶段的过渡期,此时离心力逐渐增大,船舶的横倾方向从内倾逐渐转变为外倾。因此,过渡阶段的外倾角最大。
步骤 4:分析定常旋回阶段的横倾
在定常旋回阶段,船舶已经稳定在旋回轨道上,离心力较大,此时船舶主要受到外倾力的作用,因此横倾方向为外倾。但是,由于离心力已经稳定,因此外倾角不会继续增大。
船舶在旋回过程中,由于离心力的作用,会产生横倾。横倾分为内倾和外倾,内倾是指船舶向旋回中心倾斜,外倾是指船舶向旋回外侧倾斜。
步骤 2:分析转舵阶段和定常旋回阶段的横倾方向
在转舵阶段,船舶开始旋回,此时离心力较小,船舶主要受到内倾力的作用,因此横倾方向为内倾。在定常旋回阶段,船舶已经稳定在旋回轨道上,离心力较大,此时船舶主要受到外倾力的作用,因此横倾方向为外倾。
步骤 3:分析过渡阶段的横倾
过渡阶段是船舶从转舵阶段到定常旋回阶段的过渡期,此时离心力逐渐增大,船舶的横倾方向从内倾逐渐转变为外倾。因此,过渡阶段的外倾角最大。
步骤 4:分析定常旋回阶段的横倾
在定常旋回阶段,船舶已经稳定在旋回轨道上,离心力较大,此时船舶主要受到外倾力的作用,因此横倾方向为外倾。但是,由于离心力已经稳定,因此外倾角不会继续增大。