电控汽油喷射系统中对理论空燃比进行反馈控制的是( )A. 空气流量传感器B. 、压力调节器C. 电源电压D. 、氧传感器

本题考查电控汽油喷射系统中各部件的功能，解题思路是明确每个选项所代表部件的作用，然后判断哪个部件是对理论空燃比进行反馈控制的。

• 选项A：空气流量传感器
  空气流量传感器的主要作用是测量进入发动机的空气量，将空气流量信号转换为电信号并输送给电子控制单元（ECU），ECU根据该信号来计算喷油量，但它并不直接对理论空燃比进行反馈控制。
• 选项B：压力调节器
  压力调节器的作用是调节燃油压力，使喷油器的喷油压力与进气歧管压力之差保持恒定，从而保证喷油器的喷油量只与喷油时间有关，它与理论空燃比的反馈控制没有直接关系。
• 选项C：电源电压
  电源电压为电控系统提供电能，保证系统正常工作，但它不是对理论空燃比进行反馈控制的部件。
• 选项D：氧传感器
  氧传感器安装在排气歧管上，它能够检测排气中氧的含量，并将其转换为电信号输送给ECU。ECU根据氧传感器的信号来判断混合气的浓稀程度，进而调整喷油量，实现对理论空燃比的反馈控制。当混合气过浓时，排气中氧含量低，氧传感器输出低电压信号；当混合气过稀时，排气中氧含量高，氧传感器输出高电压信号。ECU根据这些信号不断调整喷油量，使混合气浓度接近理论空燃比。