汽车荷载由车辆荷载和车道荷载组成 , 且车辆荷载与车道荷载作用可以叠加。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查学生对桥梁结构中汽车荷载组成及其应用原则的理解，特别是车辆荷载与车道荷载的关系。

关键知识点：

1. 车辆荷载：模拟单个车辆轮载对结构局部产生的集中荷载，用于验算结构的局部强度（如桥面板）。
2. 车道荷载：模拟整条车道上车辆行驶产生的连续分布荷载，用于计算结构的整体响应（如弯矩、剪力）。
3. 规范要求：根据《公路桥涵设计通用规范》，车辆荷载与车道荷载不能同时叠加使用，需根据设计需求选择其一。

破题关键：明确两者在设计中的应用场景及规范规定，判断题目中“可以叠加”的说法是否符合规范要求。

车辆荷载与车道荷载的关系：

1. 车辆荷载用于局部受力分析（如桥面板的抗弯、抗剪），而车道荷载用于整体结构分析（如桥梁主梁的内力计算）。
2. 规范明确要求：两种荷载模型代表不同受力状态，设计时需独立选择，避免重复计算。
3. 题目中“可以叠加”的表述违背规范要求，因此答案为错误。