珩磨气缸时,在砂条长度一定的条件下,磨头行程过长会出现 ( )A. 喇叭口B. 、鼓形C. 、锥形

步骤 1：理解珩磨过程
珩磨是一种精密加工方法，用于提高气缸的表面光洁度和尺寸精度。在珩磨过程中，磨头在气缸内往复运动，通过砂条对气缸内壁进行磨削。

步骤 2：分析磨头行程对气缸形状的影响
在砂条长度一定的条件下，磨头行程过长会导致磨头在气缸内壁的磨削不均匀。具体来说，磨头在气缸两端的停留时间较长，而中间部分的停留时间较短，这会导致气缸两端的磨削量大于中间部分的磨削量。

步骤 3：确定气缸形状变化
由于磨头行程过长，气缸两端的磨削量大于中间部分的磨削量，因此气缸的形状会呈现喇叭口状，即气缸两端的直径大于中间部分的直径。