火花塞间隙应在（）mm之间。A. 1.5~1.7 B. 0.1~0.5 C. 0.5~0.7 D. 0.7~0.9

火花塞间隙是发动机点火系统的关键参数，直接影响发动机的启动性能和运行效率。

• 间隙过小会导致点火不及时，易积碳，影响燃烧效率；
• 间隙过大需要更高电压才能产生电火花，可能损坏点火线圈或绝缘体。
  常见火花塞间隙范围一般在0.5~0.7mm之间，具体需根据车型和维修手册调整。

选项分析

• A. 1.5~1.7mm：间隙过大，超出常规范围，可能导致点火困难。
• B. 0.1~0.5mm：间隙过小，易引发积碳和点火延迟。
• C. 0.5~0.7mm：标准范围，既能保证可靠点火，又避免过高电压需求。
• D. 0.7~0.9mm：接近上限，可能超出部分发动机设计要求。

结论

正确答案为C，符合大多数车型的火花塞间隙标准。