若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起（）作用。A. 缓解B. 紧急制动C. 保压。

步骤 1：理解紧急部的工作原理
紧急部是分配阀的一部分，它负责在紧急制动时迅速排出制动缸的压力空气，以实现快速制动。紧急部有两个缩口风堵，它们分别控制紧急制动时的排气速度和常用制动时的排气速度。

步骤 2：分析缩口风堵的作用
第一缩口风堵控制紧急制动时的排气速度，第二缩口风堵控制常用制动时的排气速度。如果这两个风堵的位置装错，那么在常用制动时，原本用于紧急制动的快速排气速度会被采用，导致制动效果异常。

步骤 3：确定异常制动效果
由于第一缩口风堵控制的是紧急制动时的快速排气速度，如果在常用制动时使用了这个风堵，那么制动缸的压力空气会迅速排出，导致制动效果类似于紧急制动，即制动缸压力迅速下降，制动效果强烈。