采用两顶尖夹持车削工件时,应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。( )

考查要点：本题主要考查车削加工中两顶尖装夹工件时尾座顶尖压力调整的必要性。

解题核心：理解两顶尖装夹的特点及尾座顶尖压力对加工的影响。关键点在于：

1. 压力过大可能导致工件变形或顶尖磨损；
2. 压力过小会导致工件松动，影响加工精度。
   因此，适当调整尾座顶尖压力是确保加工稳定和工件安全的关键操作。

采用两顶尖装夹工件时，尾座顶尖与工件接触，其压力需合理调节：

1. 压力过小：工件可能在旋转过程中发生轴向窜动，导致加工尺寸不准或损坏刀具。
2. 压力过大：可能压扁工件表面（尤其材质较软时），或加速顶尖磨损。
3. 适当调整：通过手动调节尾座螺丝或使用弹性顶尖，使压力适中，既固定工件又避免损伤。

结论：题目所述操作正确。