采用两顶尖夹持车削工件时,应将其尾座顶尖的压力作适当的调整。( )

步骤 1：理解两顶尖夹持的原理
两顶尖夹持是一种常见的工件装夹方式，其中工件的一端被主轴顶尖夹紧，另一端被尾座顶尖支撑。这种夹持方式可以提供良好的工件定位和稳定性。

步骤 2：分析尾座顶尖压力的作用
尾座顶尖的压力对工件的夹紧力和稳定性有直接影响。适当的压力可以确保工件在加工过程中不会发生位移或振动，从而保证加工精度。

步骤 3：调整尾座顶尖压力的重要性
如果尾座顶尖的压力过大，可能会导致工件变形或损坏；如果压力过小，则可能无法提供足够的支撑力，导致工件在加工过程中不稳定。因此，需要根据工件的材质、尺寸和加工要求，适当调整尾座顶尖的压力。