确定发动机最大功率时，通常要求汽车在（）工况下能稳定行驶。A. 最大爬坡度B. 最高车速C. 经济车速D. 急速

本题考查汽车发动机最大功率与汽车工况的关系，解题思路是分析每个选项所对应的汽车工况特点，判断在该工况下是否能稳定行驶以及与发动机最大功率的关联。

• 选项A：最大爬坡度
  • 汽车在最大爬坡度工况下，需要克服很大的坡度阻力，此时发动机输出的功率主要用于克服重力沿坡道的分力。
  • 这种工况下，汽车的行驶速度通常较低，且发动机处于高负荷状态，但并不是稳定行驶在最大功率输出的典型工况。因为在最大爬坡度时，发动机可能会因为扭矩需求过大而限制转速，无法达到最大功率对应的转速和扭矩组合，所以该选项不符合要求。
• 选项B：最高车速
  • 当汽车达到最高车速时，此时汽车的行驶阻力（包括空气阻力和滚动阻力）与发动机的驱动力达到平衡。
  • 为了克服较大的空气阻力（空气阻力与车速的平方成正比），发动机需要输出较大的功率。在这种稳定行驶的工况下，发动机能够在一定的转速和扭矩下持续输出功率，并且通常是在接近或达到其最大功率的状态下工作，所以该选项符合要求。
• 选项C：经济车速
  • 经济车速是指汽车在行驶过程中燃油消耗率最低的车速。
  • 在经济车速下，发动机的工作状态是为了实现燃油的高效利用，此时发动机的功率输出并不是最大的，而是处于一个相对较低且较为经济的功率水平，所以该选项不符合要求。
• 选项D：怠速
  • 怠速是指发动机在无负载的情况下运转，此时发动机的转速很低，功率输出也非常小。
  • 怠速工况主要是为了保持发动机的运转，而不是用于确定发动机的最大功率，所以该选项不符合要求。