L1级驾驶自动化属于有限制条件的自动驾驶,当汽车出现故障时需要人类驾驶员来控制车辆。( )A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查对L1级驾驶自动化定义的理解，需明确其与人类驾驶员责任的关系。

解题核心：
L1级驾驶自动化属于驾驶辅助系统，仅能执行单一驾驶任务（如转向或加速/减速），驾驶员必须始终保持对车辆的主动控制。当系统出现故障时，驾驶员需立即接管车辆，否则可能导致安全风险。因此，题目描述符合L1级的特性。

关键点：

• L1级的核心特征是“辅助性”，而非“自动化”。
• 驾驶员在系统故障时的强制接管责任是判断本题的关键。

根据SAE国际标准，L1级驾驶自动化（部分自动化）的特点如下：

1. 单一任务辅助：系统仅能执行转向或加速/减速中的一个任务（如自适应巡航控制、车道保持辅助）。
2. 驾驶员主体责任：驾驶员必须始终保持对方向盘或油门/刹车的控制，系统无法独立完成全部驾驶操作。
3. 故障接管要求：若系统出现技术故障，驾驶员需立即手动接管控制，否则车辆无法安全行驶。

题目中“当汽车出现故障时需要人类驾驶员来控制车辆”的描述，完全符合L1级的定义，因此答案为正确。