以下关于部分进汽损失的说法,正确的是A. 部分进汽损失包含鼓风损失和斥汽损失B. 部分进汽损失仅存在于汽轮机末几级C. 部分进汽度越大,部分进汽损失越大D. 鼓风损失发生在非工作弧段E. 喷嘴组数越多,斥汽损失越大

步骤 1：理解部分进汽损失的定义
部分进汽损失是指在汽轮机中，由于部分叶片不工作（即部分进汽）而产生的能量损失。这种损失包括鼓风损失和斥汽损失。

步骤 2：分析选项A
选项A指出部分进汽损失包含鼓风损失和斥汽损失，这是正确的。鼓风损失发生在非工作弧段，而斥汽损失发生在工作弧段。

步骤 3：分析选项B
选项B指出部分进汽损失仅存在于汽轮机末几级，这是不正确的。部分进汽损失可以发生在任何级，只要存在部分进汽的情况。

步骤 4：分析选项C
选项C指出部分进汽度越大，部分进汽损失越大，这是正确的。部分进汽度越大，意味着非工作弧段越长，鼓风损失和斥汽损失都会增加。

步骤 5：分析选项D
选项D指出鼓风损失发生在非工作弧段，这是正确的。鼓风损失是由于非工作弧段的蒸汽被压缩而产生的能量损失。

步骤 6：分析选项E
选项E指出喷嘴组数越多，斥汽损失越大，这是不正确的。斥汽损失主要与工作弧段的蒸汽流动有关，而不是喷嘴组数。