[单选] 离合器在工作良好的情况下，变速杆不能正常挂上档位，或者勉强挂上档位后又难推挡，齿轮发响，下列选项是造成上述现象的原因是（）A. 换挡杆变形B. 新换齿轮的齿端面倒角过大C. 新换齿轮的齿端面倒角过小D. 变速箱缺油

本题考查变速器挂档困难及异响故障的原因分析。关键在于理解齿轮啮合过程与齿端面倒角的关系。当新换齿轮的齿端面倒角过小时，齿轮端面过硬，导致啮合时碰撞加剧，引发挂档困难和异响。需结合选项中各因素对换挡操作的影响进行排除。

选项分析

A. 换挡杆变形

换挡杆变形可能导致换挡方向错乱，但题目中离合器工作正常，且问题集中在齿轮啮合，与换挡杆直接关联性较低。

B. 新换齿轮的齿端面倒角过大

倒角过大使齿轮端面更易对齐，理论上应改善挂档顺畅性，与题目现象矛盾。

C. 新换齿轮的齿端面倒角过小

倒角过小导致齿轮端面过硬，啮合时碰撞严重，挂档阻力增大，产生异响，与题目描述完全吻合。

D. 变速箱缺油

缺油会引起润滑不良和磨损，但通常伴随持续性噪音或过热，而非突发性挂档困难。