题目
摩擦轮传动工作时,接触面间可能不会出现()A. 弹性滑动B. 几何滑动C. 打滑D. B+C
摩擦轮传动工作时,接触面间可能不会出现()
A. 弹性滑动
B. 几何滑动
C. 打滑
D. B+C
题目解答
答案
D. B+C
解析
步骤 1:理解摩擦轮传动的工作原理
摩擦轮传动是通过两个接触的轮子之间的摩擦力来传递动力的传动方式。在理想情况下,两个轮子的接触面之间没有相对滑动,即没有打滑现象。然而,由于材料的弹性变形,接触面之间可能会出现弹性滑动。
步骤 2:分析选项
A. 弹性滑动:由于材料的弹性变形,接触面之间可能会出现弹性滑动,这是摩擦轮传动中常见的现象。
B. 几何滑动:几何滑动是指由于接触面的几何形状不匹配导致的滑动。在摩擦轮传动中,如果两个轮子的接触面形状匹配良好,就不会出现几何滑动。
C. 打滑:打滑是指接触面之间出现相对滑动,导致动力传递效率降低。在摩擦轮传动中,如果摩擦力足够大,可以避免打滑现象。
D. B+C:几何滑动和打滑是摩擦轮传动中可能不会出现的现象。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,摩擦轮传动工作时,接触面间可能不会出现几何滑动和打滑,因此正确答案是D。
摩擦轮传动是通过两个接触的轮子之间的摩擦力来传递动力的传动方式。在理想情况下,两个轮子的接触面之间没有相对滑动,即没有打滑现象。然而,由于材料的弹性变形,接触面之间可能会出现弹性滑动。
步骤 2:分析选项
A. 弹性滑动:由于材料的弹性变形,接触面之间可能会出现弹性滑动,这是摩擦轮传动中常见的现象。
B. 几何滑动:几何滑动是指由于接触面的几何形状不匹配导致的滑动。在摩擦轮传动中,如果两个轮子的接触面形状匹配良好,就不会出现几何滑动。
C. 打滑:打滑是指接触面之间出现相对滑动,导致动力传递效率降低。在摩擦轮传动中,如果摩擦力足够大,可以避免打滑现象。
D. B+C:几何滑动和打滑是摩擦轮传动中可能不会出现的现象。
步骤 3:选择正确答案
根据以上分析,摩擦轮传动工作时,接触面间可能不会出现几何滑动和打滑,因此正确答案是D。