题目
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()A. 遥控器油门保持中间略上位置B. 接地瞬间将油门收至最小C. 始终保持油门最大位置试图恢复动力
多旋翼无人机在姿态遥控状态下,如出现动力失效则正确的处理方法是?()
A. 遥控器油门保持中间略上位置
B. 接地瞬间将油门收至最小
C. 始终保持油门最大位置试图恢复动力
题目解答
答案
B. 接地瞬间将油门收至最小
解析
考查要点:本题主要考查多旋翼无人机在动力失效情况下的应急处理能力,需理解姿态遥控模式的特点及动力失效时的操作逻辑。
核心思路:
- 动力失效意味着电机无法继续提供升力,此时需优先考虑安全着陆,避免二次损伤。
- 油门控制是关键:触地瞬间若仍保持高油门,桨叶可能因惯性旋转导致碰撞伤害;反之,及时收油门可降低冲击力。
- 选项辨析需结合实际飞行经验:保持油门或试图恢复动力的操作均不可取,应果断接受触地并平稳结束飞行。
选项分析
选项A:油门保持中间略上
- 问题:动力已失效时,油门调节无法恢复升力。
- 后果:可能导致无人机以较快速度下降,增加触地冲击力。
选项B:接地瞬间收油门至最小
- 关键点:触地时收油门可减少桨叶旋转动能,降低碰撞损伤,避免因惯性弹跳失控。
- 逻辑:优先保证触地动作平缓,是安全操作的核心。
选项C:始终油门最大试图恢复动力
- 错误原因:动力失效时油门无法起效,强行保持高油门会加剧下降速度,增加危险性。