1,液力变矩器是一种能随汽车行驶_()的不同而自动改变变矩系数的无级变速器。A. 速度B. 阻力C. 方向D. 时间

本题考查液力变矩器的工作原理，关键在于理解其如何根据车辆行驶状态自动调节变矩系数。液力变矩器的核心作用是改变发动机输出的扭矩，以适应不同行驶条件。其调节依据并非单纯的车速或时间，而是车辆所受的阻力（如坡道、加速需求等），因为阻力直接反映车辆的动力需求，从而触发变矩器调整扭矩输出。

液力变矩器通过液力偶合传递动力，其变矩系数决定了扭矩的放大倍数。当车辆行驶时：

1. 阻力增加（如上坡、加速）：需要更大扭矩，变矩器增大变矩系数。
2. 阻力减小（如下坡、巡航）：扭矩需求降低，变矩系数减小。

选项分析：

• A. 速度：速度影响挡位选择，但变矩器直接响应的是负荷（阻力）。
• B. 阻力：正确，阻力变化导致发动机负荷变化，触发变矩器调整。
• C. 方向：方向改变不影响扭矩需求。
• D. 时间：时间与动力需求无直接关系。