题目
[问答题,简答题] 何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?
[问答题,简答题] 何谓离心泵的“气缚”和“气蚀”现象,它们对泵的操作有何危害?应如何防止?
题目解答
答案
“气缚”:由于泵内存气,启动泵后吸不上液的现象,称“气缚”现象。“气缚”现象发生后,泵无液体排出,无噪音,振动。为防止“气缚”现象发生,启动前应灌满液体。 “气蚀”:由于泵的吸上高度过高,使泵内压力等于或低于输送液体温度下的饱和蒸汽压时,液体气化,气泡形成,破裂等过程中引起的剥蚀现象,称“气蚀”现象,“气蚀”发生时液体因冲击而产生噪音、振动、使流量减少,甚者无液体排出。为防止“气蚀”现象发生;泵的实际安装高度应不高于允许吸上高度。
解析
考查要点:本题主要考查离心泵两种常见故障现象——“气缚”和“气蚀”的定义、危害及预防措施的理解。
核心思路:
- 气缚是由于泵内残留气体导致无法正常工作,需通过启动前灌泵预防。
- 气蚀是因吸上高度过高导致液体气化引发的设备损坏,需通过合理控制安装高度预防。
关键点:区分两者的成因(气体残留 vs. 气化)、表现(无液体排出 vs. 噪音振动)及预防方法(灌泵 vs. 控制高度)。
气缚现象
定义
泵启动时若内部存有气体,液体无法被吸入,导致泵无法正常工作,称为“气缚”。
危害
- 泵无液体排出,完全失效。
- 设备无明显噪音或振动。
预防
启动前必须灌满液体,排出泵内气体。
气蚀现象
定义
当泵的吸上高度超过液体的允许值时,液体在泵内低压区气化,气泡破裂产生冲击,导致设备损坏,称为“气蚀”。
危害
- 产生噪音和振动,影响设备稳定运行。
- 流量减少,严重时泵无液体排出。
- 长期气蚀会损坏叶轮等部件。
预防
将泵的实际安装高度控制在允许吸上高度范围内,避免液体过度气化。