题目
平键键宽公差带为( ),在采用一般联接,用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时,其轴键槽宽公差带为( ),轮毂键槽宽的公差带为( )
平键键宽公差带为( ),在采用一般联接,用于载荷不大的一般机械传动的固定联接时,其轴键槽宽公差带为( ),轮毂键槽宽的公差带为( )
题目解答
答案
h9;N9;JS9;Js9
解析
本题考查平键联接的公差带选择,需掌握以下关键点:
- 平键键宽公差带:平键作为基准件,采用基轴制,键宽公差带为h9。
- 轴键槽公差带:轴为基准件,键槽宽度需与键配合,一般采用N9(过渡配合)。
- 轮毂键槽公差带:轮毂为孔,采用基轴制,公差带为JS9(中等偏差,适用于一般传动)。
平键键宽公差带
平键是基准件,键宽公差带遵循基轴制,基准轴符号为h,精度等级为9,故公差带为h9。
轴键槽公差带
轴键槽与键宽配合,采用过渡配合时,轴键槽公差带为N9(基本偏差中等,确保联接强度和装配性)。
轮毂键槽公差带
轮毂键槽为孔,需与键宽配合,采用基轴制,公差带为JS9(孔的中等偏差,保证固定联接的可靠性)。