题目
发动机在高负荷、高转速时的控制策略是延迟进气门的关闭。A. 对B. 错
发动机在高负荷、高转速时的控制策略是延迟进气门的关闭。
A. 对
B. 错
题目解答
答案
A. 对
解析
本题考查发动机在高负荷、高转速时的控制策略相关知识。解题思路是明确发动机在不同工况下的工作原理以及进气门关闭时间控制策略的作用,然后判断延迟进气门关闭是否适用于高负荷、高转速工况。
在发动机高负荷、高转速的工况下,需要更多的空气进入气缸以满足燃烧需求,从而输出更大的功率。延迟进气门的关闭可以使更多的空气在进气过程中进入气缸,增加进气量。当活塞到达下止点后开始向上运动时,由于进气门延迟关闭,气缸内的压力还未完全建立,会形成进气倒流现象,这种倒流可以进一步将更多的空气“吸”入气缸,从而提高发动机的充气效率,增加发动机的功率输出。所以发动机在高负荷、高转速时采用延迟进气门关闭的控制策略是正确的。