题目
在下述项目中描述正确的有( )。A. 将拆卸的气门放在标上位置的纸上,以便识别其原安装位置B. 如果发动机过热或发生严重敲缸,应注意检查气缸盖是否有裂纹C. 在发动机大修时,应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度D. 凸轮磨损过大仅会产生较大的撞击声,但不会影响气门的开闭正时
在下述项目中描述正确的有( )。
A. 将拆卸的气门放在标上位置的纸上,以便识别其原安装位置
B. 如果发动机过热或发生严重敲缸,应注意检查气缸盖是否有裂纹
C. 在发动机大修时,应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度
D. 凸轮磨损过大仅会产生较大的撞击声,但不会影响气门的开闭正时
题目解答
答案
ABC
A. 将拆卸的气门放在标上位置的纸上,以便识别其原安装位置
B. 如果发动机过热或发生严重敲缸,应注意检查气缸盖是否有裂纹
C. 在发动机大修时,应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度
A. 将拆卸的气门放在标上位置的纸上,以便识别其原安装位置
B. 如果发动机过热或发生严重敲缸,应注意检查气缸盖是否有裂纹
C. 在发动机大修时,应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度
解析
步骤 1:分析选项A
将拆卸的气门放在标上位置的纸上,以便识别其原安装位置,这是为了确保在重新安装时,气门能够正确地回到原来的位置,避免安装错误。因此,选项A是正确的。
步骤 2:分析选项B
如果发动机过热或发生严重敲缸,应注意检查气缸盖是否有裂纹。发动机过热或严重敲缸可能导致气缸盖受热不均或受到冲击,从而产生裂纹。因此,选项B是正确的。
步骤 3:分析选项C
在发动机大修时,应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度。气门与气门座的接触带的位置和宽度直接影响到气门的密封性能,因此在大修时进行检查是必要的。因此,选项C是正确的。
步骤 4:分析选项D
凸轮磨损过大不仅会产生较大的撞击声,还会影响气门的开闭正时。凸轮磨损过大,会导致凸轮与挺杆之间的间隙增大,从而影响气门的开闭正时。因此,选项D是错误的。
将拆卸的气门放在标上位置的纸上,以便识别其原安装位置,这是为了确保在重新安装时,气门能够正确地回到原来的位置,避免安装错误。因此,选项A是正确的。
步骤 2:分析选项B
如果发动机过热或发生严重敲缸,应注意检查气缸盖是否有裂纹。发动机过热或严重敲缸可能导致气缸盖受热不均或受到冲击,从而产生裂纹。因此,选项B是正确的。
步骤 3:分析选项C
在发动机大修时,应检查气门与气门座的接触带的位置和宽度。气门与气门座的接触带的位置和宽度直接影响到气门的密封性能,因此在大修时进行检查是必要的。因此,选项C是正确的。
步骤 4:分析选项D
凸轮磨损过大不仅会产生较大的撞击声,还会影响气门的开闭正时。凸轮磨损过大,会导致凸轮与挺杆之间的间隙增大,从而影响气门的开闭正时。因此,选项D是错误的。