HXD １电力机车受电弓控制模块压缩空气有（）个不同的回路。A. 一B. 二C. 三

本题考查HXD1电力机车受电弓控制模块的压缩空气回路数量。关键在于理解受电弓的工作原理及控制模块的设计逻辑。受电弓的升弓和降弓需要不同的气动控制路径，通常涉及升弓回路和降弓回路，两者独立运行以确保操作安全和可靠性。

核心思路

1. 受电弓功能需求：升弓时需向气囊充气，降弓时需快速排气。
2. 独立控制逻辑：升弓和降弓需通过不同回路控制，避免相互干扰。
3. 冗余设计：独立回路可提高系统可靠性，防止单点故障导致整体失效。

结论

控制模块包含升弓回路（通过电磁阀供气）和降弓回路（直接排气至大气），因此共有两个不同回路。