柴油机混合气形成场所是在（）A. 化油器B. 进气管C. 燃烧室D. 喷油泵

本题考查柴油机混合气形成场所的相关知识。解题思路是需要了解柴油机的工作原理以及各个部件的功能，然后分析每个选项是否符合混合气形成场所的特点。

• 选项A：化油器
  化油器是汽油机中用于将空气和汽油混合形成可燃混合气的装置。在汽油机工作时，汽油通过化油器的喉管处的负压被吸入并与空气混合。而柴油机是压燃式发动机，不使用化油器来形成混合气，所以选项A错误。
• 选项B：进气管
  进气管主要是将空气引入发动机气缸的通道。在柴油机中，进气管只是空气进入的路径，并没有进行燃油和空气混合的过程，所以选项B错误。
• 选项C：燃烧室
  柴油机工作时，空气先被吸入气缸并被压缩，当活塞接近上止点时，高压油泵将柴油以高压喷入燃烧室。柴油在高温高压的空气中迅速蒸发、雾化，并与空气混合形成可燃混合气，然后自行着火燃烧。因此，燃烧室是柴油机混合气形成的场所，选项C正确。
• 选项D：喷油泵
  喷油泵的作用是将柴油从油箱中吸出，并以一定的压力和喷油规律将柴油喷入燃烧室。它只是负责提供燃油，而不是形成混合气的场所，所以选项D错误。