发动机控制按照控制功能可以分为()A. 稳态控制,过渡控制,安全限制B. 稳态控制,过渡控制,安全控制C. 稳态控制,过渡限制,安全限制D. 稳态控制,过渡限制,安全控制

本题考查发动机控制的分类，需明确其核心功能。稳态控制确保发动机在稳定运行时的参数稳定；过渡控制管理状态变化（如加速/减速）时的平滑过渡；安全限制则设定安全边界，防止超限运行。关键点在于区分“控制”与“限制”的不同作用，正确选项需同时包含这三类功能。

选项分析

• 选项A：包含“稳态控制”“过渡控制”“安全限制”，符合发动机控制的三大核心功能。
• 选项B：“安全控制”与“安全限制”混淆，前者为主动控制，后者为被动限制。
• 选项C、D：“过渡限制”表述不准确，过渡阶段需主动控制而非仅限制。