三角带传动是靠( )的磨擦力传递动力和运动的。A. 三角带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B. 三角带的底面与轮槽底面C. 三角带的侧面与轮槽侧面

考查要点：本题主要考查学生对三角带（V带）传动原理的理解，特别是摩擦力作用部位的判断。

解题核心思路：
三角带传动通过带与轮槽侧面的接触产生摩擦力传递动力。与平带传动不同，三角带的梯形截面设计使得侧面接触面积更大，摩擦力主要来源于侧面之间的相互挤压，而非底面接触。

破题关键点：

1. 三角带的结构特点：横截面为梯形，两侧面倾斜。
2. 传动原理：侧面与轮槽侧面的摩擦是主要传动力，底面接触不参与主要摩擦。
3. 区分平带与三角带：平带传动依靠底面摩擦，而三角带传动依靠侧面摩擦。

三角带传动的工作原理如下：

1. 结构匹配：三角带的梯形截面与带轮轮槽的倾斜侧面相匹配，确保传动时侧面充分接触。
2. 摩擦力来源：传动时，三角带的弹性形变使其侧面紧贴轮槽侧面，产生较大的正压力，从而形成摩擦力。
3. 效率优势：侧面接触面积大，摩擦力强，可传递更大扭矩，这也是三角带传动效率高于平带传动的原因。

选项分析：

• A选项：错误。底面接触不参与主要摩擦，摩擦力主要来自侧面。
• B选项：错误。这是平带传动的特点，与三角带无关。
• C选项：正确。侧面摩擦是三角带传动的核心。