题目
关于燃油加装作业安全注意事项,说法错误的是() A. 与大副商定,配合吃水安排好加油舱位、数量B. 检查受油舱、受油柜的甲板透气管,堵塞甲板上的所有流水孔C. 加装前与供方商定供油速度和联络信号,以供方为主,双方切实执行D. 拆卸输油软管前用盲板将管口封妥,倒吸管内存油或采取其他措施
关于燃油加装作业安全注意事项,说法错误的是()
- A. 与大副商定,配合吃水安排好加油舱位、数量
- B. 检查受油舱、受油柜的甲板透气管,堵塞甲板上的所有流水孔
- C. 加装前与供方商定供油速度和联络信号,以供方为主,双方切实执行
- D. 拆卸输油软管前用盲板将管口封妥,倒吸管内存油或采取其他措施
题目解答
答案
C
解析
步骤 1:理解燃油加装作业安全注意事项
燃油加装作业需要确保船舶安全,防止燃油泄漏和污染。因此,需要与大副商定加油舱位和数量,检查受油舱和受油柜的透气管,堵塞甲板上的流水孔,以防止燃油泄漏。同时,需要与供方商定供油速度和联络信号,确保双方协调一致。最后,在拆卸输油软管前,需要采取措施防止管内存油泄漏。
步骤 2:分析选项
A. 与大副商定,配合吃水安排好加油舱位、数量:这是正确的,因为需要确保加油舱位和数量与船舶吃水相匹配。
B. 检查受油舱、受油柜的甲板透气管,堵塞甲板上的所有流水孔:这是正确的,因为需要防止燃油泄漏和污染。
C. 加装前与供方商定供油速度和联络信号,以供方为主,双方切实执行:这是错误的,因为供油速度和联络信号应该由双方商定,而不是以供方为主。
D. 拆卸输油软管前用盲板将管口封妥,倒吸管内存油或采取其他措施:这是正确的,因为需要防止管内存油泄漏。
步骤 3:选择错误的选项
根据以上分析,选项C是错误的,因为供油速度和联络信号应该由双方商定,而不是以供方为主。
燃油加装作业需要确保船舶安全,防止燃油泄漏和污染。因此,需要与大副商定加油舱位和数量,检查受油舱和受油柜的透气管,堵塞甲板上的流水孔,以防止燃油泄漏。同时,需要与供方商定供油速度和联络信号,确保双方协调一致。最后,在拆卸输油软管前,需要采取措施防止管内存油泄漏。
步骤 2:分析选项
A. 与大副商定,配合吃水安排好加油舱位、数量:这是正确的,因为需要确保加油舱位和数量与船舶吃水相匹配。
B. 检查受油舱、受油柜的甲板透气管,堵塞甲板上的所有流水孔:这是正确的,因为需要防止燃油泄漏和污染。
C. 加装前与供方商定供油速度和联络信号,以供方为主,双方切实执行:这是错误的,因为供油速度和联络信号应该由双方商定,而不是以供方为主。
D. 拆卸输油软管前用盲板将管口封妥,倒吸管内存油或采取其他措施:这是正确的,因为需要防止管内存油泄漏。
步骤 3:选择错误的选项
根据以上分析,选项C是错误的,因为供油速度和联络信号应该由双方商定,而不是以供方为主。