SS7D型电力机车闭合电钥匙,()并非YV1不得电的原因。 A. 受电弓自动开关FA21跳开B. 车顶门未锁闭C. QS22闸刀未在运用位D. QS12闸刀未在运用位

步骤 1：理解SS7D型电力机车闭合电钥匙后YV1不得电的原因
YV1是SS7D型电力机车的受电弓升弓电磁阀，其得电与否直接影响受电弓的升弓状态。在闭合电钥匙后，如果YV1不得电，可能的原因包括受电弓自动开关跳开、车顶门未锁闭、闸刀未在运用位等。

步骤 2：分析选项
A. 受电弓自动开关FA21跳开：如果受电弓自动开关跳开，YV1将无法得电，因为电路被切断。
B. 车顶门未锁闭：车顶门未锁闭可能会影响机车的安全性，但不会直接影响YV1的得电状态。
C. QS22闸刀未在运用位：如果QS22闸刀未在运用位，可能会影响电路的正常连接，从而影响YV1的得电。
D. QS12闸刀未在运用位：如果QS12闸刀未在运用位，可能会影响电路的正常连接，从而影响YV1的得电。

步骤 3：确定并非YV1不得电的原因
根据上述分析，选项A、C、D都可能影响YV1的得电状态，而选项B（车顶门未锁闭）不会直接影响YV1的得电状态。