中国对智能网联汽车网联化分级中PA由()控制车辆A. 驾驶员/系统B. 驾驶员C. 系统

本题考查中国智能网联汽车网联化分级标准中PA级别的控制主体。关键在于理解PA（部分自动驾驶）的定义：系统可执行部分驾驶任务，但驾驶员仍需保持监控并随时接管。因此，车辆控制权属于驾驶员与系统共同作用。

核心概念解析

1. PA（Partial Automation）：部分自动驾驶，属于辅助驾驶向自动化过渡的阶段。
2. 系统能力：系统能完成转向、加速/制动中的一项或多项操作，但需驾驶员持续监督。
3. 驾驶员角色：必须保持注意力，随时准备接管控制，无法完全脱手脱眼。

选项分析

• A. 驾驶员/系统：正确。PA级别下，系统负责部分任务（如车道保持），但驾驶员需全程参与决策。
• B. 驾驶员：错误。若仅驾驶员控制，属于人工驾驶，非自动化阶段。
• C. 系统：错误。系统独立控制属于更高级别（如CA、HA）。