叶片式马达叶片顶端对定子内表面_较大,机械效率,启动效率较低。A. 传动力B. 离心力C. 惯性力D. 摩擦力

本题考查对叶片式马达工作原理的理解，关键在于分析不同力对效率的影响。叶片式马达通过叶片与定子内表面的接触传递动力，摩擦力是导致能量损耗的主要因素。当摩擦力较大时，能量被转化为热能，直接降低机械效率和启动效率。其他选项如离心力、惯性力更多影响结构稳定性或动态响应，而非直接导致效率下降。

叶片式马达的核心结构是叶片在转子槽内滑动并与定子内表面接触。在运行过程中：

1. 摩擦力：叶片与定子表面的摩擦会导致能量损耗，尤其在启动时需克服静摩擦，消耗更多能量。
2. 离心力：由旋转产生，影响叶片张开程度，但与效率无直接关系。
3. 惯性力：影响动态响应，但不会显著降低效率。
4. 传动力：是有效输出的一部分，不会直接导致效率降低。

因此，摩擦力大是效率低的核心原因。