装有增压器的发动机,燃油供给系统正常工作,但发动机工作无力,可燃混合气过稀,原因可能是( )。A. 增压器后管路裂损 B. 中冷器裂损气压泄漏 C. 增压器前管路裂损 D. 均正确

本题考查涡轮增压发动机工作原理及进气系统故障分析。关键点在于理解混合气过稀的本质原因：空气量不足。增压器的作用是压缩更多空气进入发动机，若其相关管路或中冷器存在泄漏，会导致压缩后的空气流失，使实际进入发动机的空气量减少，而燃油供给正常，最终导致混合气过稀，动力下降。

选项分析

A. 增压器后管路裂损

增压器后管路连接增压器与中冷器/进气歧管。若此处泄漏，压缩后的空气未完全进入发动机即流失，导致进气量减少，混合气过稀。

B. 中冷器裂损气压泄漏

中冷器负责冷却压缩空气。若其泄漏，冷却后的空气流失，有效进气量降低，同样引发混合气过稀。

C. 增压器前管路裂损

增压器前管路连接空气滤清器与增压器。若此处泄漏，外界空气未经充分压缩直接进入或形成真空，导致增压器实际压缩效率下降，总进气量不足。

结论

三个选项均会导致进气量减少，因此正确答案为D。