题目
17,戚某驾驶大客车,乘载28人(核载55人),行至一无交通信号控制的交叉路口,以50公里的时速与李某驾驶的重型半挂牵引车(核载40吨,实载55.2吨)侧面相撞,造成12人死亡,17人受伤。此事故中的主要违法行为是什么□A. 货车驾驶人经验不足B. 货车超载C. 客车超速行驶D. 客车超员
17,戚某驾驶大客车,乘载28人(核载55人),行至一无交通信号控制的交叉路口,以50公里的时速与李某驾驶的重型半挂牵引车(核载40吨,实载55.2吨)侧面相撞,造成12人死亡,17人受伤。此事故中的主要违法行为是什么□
A. 货车驾驶人经验不足
B. 货车超载
C. 客车超速行驶
D. 客车超员
题目解答
答案
BC
B. 货车超载
C. 客车超速行驶
B. 货车超载
C. 客车超速行驶
解析
本题考查对道路交通安全违法行为的判断能力,需结合题目中给出的数据和常识进行分析。关键点在于:
- 货车超载:核载与实载的对比直接体现超载行为;
- 客车超速:需结合路口限速规定判断行驶速度是否合理;
- 排除干扰项:注意核载与实际载客数是否构成超员,以及驾驶人经验是否相关。
选项分析
B. 货车超载
- 核载40吨,实载55.2吨:实载超过核定载质量,属于超载行为。
- 超载危害:增加车辆惯性,延长刹车距离,易引发交通事故。
C. 客车超速行驶
- 路口限速规定:无交通信号控制的交叉路口通常要求减速慢行(如《道路交通安全法》第44条)。
- 50公里时速:若该路段限速低于50公里/小时,或路口复杂环境下未减速,则构成超速。
排除其他选项
- A. 货车驾驶人经验不足:题目未提及驾驶人经验,无法判断。
- D. 客车超员:核载55人,实际乘载28人,未超员。