________________________（1）（2）动作顺序表-|||-电磁铁-|||-得-|||-3-|||-∈-|||-(1)图-|||-1YA 2YA 3YA-|||-动作-|||-快进 + 一 一-|||-工进 + --|||-快退 +: +-|||-停止 一 --动作顺序表-|||-电磁铁-|||-得-|||-3-|||-∈-|||-(1)图-|||-1YA 2YA 3YA-|||-动作-|||-快进 + 一 一-|||-工进 + --|||-快退 +: +-|||-停止 一 --（3）（3）图所示液压系统用于控制执行机构在空载时快速、带载时慢速的动作。已知油路中阀4的调定压力为5Mpa，油缸负载压力为3Mpa。1）________分析提示：靠阀3的换向实现快慢速切换。快速时：阀3带电，换向阀左位接入回路，油缸活塞向右运动，从液压缸右侧排出的油再从左侧进入液压缸，增加了进油口处的油量，可使液压缸快速前进。慢速时：阀3断电，换向阀右位接入回路，油缸大腔进油、小腔回油，从液压缸右侧排出的油直接回油箱，实现活塞的慢速伸出。2）________________________。分析提示：阀4的作用是限制泵的最大压力，防止过载、起安全保护作用的。（4）（4）________________________________分析提示：阀2断电时，即在图示状态下，液压缸左腔进油、右腔经阀6回油，实现快进，当活塞所连接的挡块压下行程阀6时，行程阀关闭，液压缸右腔的油液必须通过节流阀5才能流回油箱，此时阀3打开溢流，分走泵的多余流量，活塞运动速度转变为慢速工进；当换向阀带电使左位接入回路时，压力油经单向阀4进入液压缸右腔，活塞快速向右返回。________________________________________________________分析提示：换向阀断电处于中位时，液压缸停止工作，这时液压泵便经单向阀3向蓄能器4充油。当蓄能器油压达到规定值时，液控顺序阀2被打开，液压泵经阀2卸荷。当换向阀带电处于左位或右位时，液压泵和蓄能器4共同向液压缸供油，实现快速运动。由于采用蓄能器和液压泵同时向系统供油，故可以用较小流量的液压泵来获得快速运动。（6）（6）图所示油路可实现两个液压缸的顺序动作，叙述该油路是如何实现从①到④的工作过程的（说明行程开关的作用或行程开关与其对应的电磁铁的通断电的对应关系、液压缸的动作方向）。分析提示：启动系统使1YA通电，缸A右行完成动作①后，触动行程开关1ST使2YA通电，缸B右行，在实现动作②后，又触动2ST使1YA断电，缸A返回，在实现动作③后，又触动3ST使2YA断电，缸B返回，实现动作④，最后触动4ST使泵卸荷或引起其他动作，完成一个工作循环。（7）（7）图所示油路可实现两个液压缸的顺序动作，叙述此油路是如何实现从①到④的工作过程的（说明液压缸的初始状态、液压缸动作时阀C与阀D状态及液压缸的动作方向）。分析提示：初始状态为A、B二缸的活塞皆在左端位置。当搬动手动换向阀C使其左位工作，缸A右行，实现动作①。在挡块压下行程阀D后，缸B右行，实现动作②。松开手动换向阀使其复位后，缸A先复位，实现动作③。随着挡块后移，阀D复位，缸B退回，实现动作④。（8）________换向阀与外界相通的主油口称为换向阀的“通”。一个方框中的箭头↑↓↗↙或堵塞符号⊥和┬与方框上边和下边的交点数为油口通路数，有几个交点表示几通。箭头表示两油口连通，但不表示流动方向，┬表示该油口堵死。（9）________________。叙述识别换向阀符号的“位”数的方法、描述换向阀符号中“位”的个数及状态特点。阀芯相对于阀体的工作位置就叫“位”。一个实线方框表示一个工作位置，有几个方框表示几位。换向阀都有两个以上（含两个）的工作位置，其中一个是常位（即在不对换向阀施加外力的情况下阀芯所处的位置），绘制液压系统图时，油路一般应该连接在常位上。（10）________。同时分析该阀是几位几通阀、且当左电磁铁通电时该阀的各油口以怎样的方式连通、当右电磁铁通电时该阀的各油口又以怎样的方式连通？动作顺序表-|||-电磁铁-|||-得-|||-3-|||-∈-|||-(1)图-|||-1YA 2YA 3YA-|||-动作-|||-快进 + 一 一-|||-工进 + --|||-快退 +: +-|||-停止 一 --用字母P表示阀与系统供油路连通的油口，用字母T表示阀与系统回油路连通的油口，用字母A和B表示阀与执行元件连通的油口。该阀是三位四通阀。当左电磁铁通电时该阀P口与B口连通、A口与T口连通。当右电磁铁通电时该阀P口与A口连通、B口与T口连通。（11）________因汽车整体结构限制和轻量化要求，汽车上多使用非标准的组合液压元件；可与电气结合，实现对汽车运行状况的控制；还有压力不高、流量不大的特点。例如：液压式电子控制动力转向系统，它能够根据汽车行驶条件的变化，对助力大小实行控制，提高转向系统的操纵稳定性。________________________。由于工作介质是气体，所以气压传动工作安全、系统泄漏造成的环境污染小；但气压传动系统噪声大、自润滑性差，且气体可压缩性大导致其系统灵敏性不如液压传动。如液压式汽车制动装置的制动滞后时间是0.2秒，而气压式汽车制动装置的制动滞后时间则为0.5秒。（7）________：主要目的是提高效率。常用的快速运动方法有液压缸差动连接的快速运动回路、双液压泵供油快速运动回路、蓄能器供油快速运动回路。
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（1）
（2）
（3）（3）图所示液压系统用于控制执行机构在空载时快速、带载时慢速的动作。已知油路中阀4的调定压力为5Mpa，油缸负载压力为3Mpa。
1）________
分析提示：靠阀3的换向实现快慢速切换。快速时：阀3带电，换向阀左位接入回路，油缸活塞向右运动，从液压缸右侧排出的油再从左侧进入液压缸，增加了进油口处的油量，可使液压缸快速前进。慢速时：阀3断电，换向阀右位接入回路，油缸大腔进油、小腔回油，从液压缸右侧排出的油直接回油箱，实现活塞的慢速伸出。
2）________________________。
分析提示：阀4的作用是限制泵的最大压力，防止过载、起安全保护作用的。
（4）（4）________________________
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分析提示：阀2断电时，即在图示状态下，液压缸左腔进油、右腔经阀6回油，实现快进，当活塞所连接的挡块压下行程阀6时，行程阀关闭，液压缸右腔的油液必须通过节流阀5才能流回油箱，此时阀3打开溢流，分走泵的多余流量，活塞运动速度转变为慢速工进；当换向阀带电使左位接入回路时，压力油经单向阀4进入液压缸右腔，活塞快速向右返回。
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分析提示：换向阀断电处于中位时，液压缸停止工作，这时液压泵便经单向阀3向蓄能器4充油。当蓄能器油压达到规定值时，液控顺序阀2被打开，液压泵经阀2卸荷。当换向阀带电处于左位或右位时，液压泵和蓄能器4共同向液压缸供油，实现快速运动。由于采用蓄能器和液压泵同时向系统供油，故可以用较小流量的液压泵来获得快速运动。
（6）（6）图所示油路可实现两个液压缸的顺序动作，叙述该油路是如何实现从①到④的工作过程的（说明行程开关的作用或行程开
关与其对应的电磁铁的通断电的对应关系、液压缸的动作方向）。
分析提示：启动系统使1YA通电，缸A右行完成动作①后，触动行程开关1ST使2YA通电，缸B右行，在实现动作②后，又触动2ST使1YA断电，缸A返回，在实现动作③后，又触动3ST使2YA断电，缸B返回，实现动作④，最后触动4ST使泵卸荷或引起其他动作，完成一个工作循环。
（7）（7）图所示油路可实现两个液压缸的顺序动作，叙述此油路是如何实现从①到④的工作过程的（说明液压缸的初始状态、液压缸动作时阀C与阀D状态及液压缸的动作方向）。
分析提示：初始状态为A、B二缸的活塞皆在左端位置。当搬动手动换向阀C使其左位工作，缸A右行，实现动作①。在挡块压下行程阀D后，缸B右行，实现动作②。松开手动换向阀使其复位后，缸A先复位，实现动作③。随着挡块后移，阀D复位，缸B退回，实现动作④。
（8）________
换向阀与外界相通的主油口称为换向阀的“通”。
一个方框中的箭头↑↓↗↙或堵塞符号⊥和┬与方框上边和下边的交点数为油口通路数，有几个交点表示几通。箭头表示两油口连通，但不表示流动方向，┬表示该油口堵死。
（9）________
________。叙述识别换向阀符号的“位”数的方法、描述换向阀符号中“位”的个数及状态特点。
阀芯相对于阀体的工作位置就叫“位”。
一个实线方框表示一个工作位置，有几个方框表示几位。换向阀都有两个以上（含两个）的工作位置，其中一个是常位（即在不对换向阀施加外力的情况下阀芯所处的位置），绘制液压系统图时，油路一般应该连接在常位上。
（10）________。同时分析该阀是几位几通阀、且当左电磁铁通电时该阀的各油口以怎样的方式连通、当右电磁铁通电时该阀的各油口又以怎样的方式连通？
用字母P表示阀与系统供油路连通的油口，用字母T表示阀与系统回油路连通的油口，用字母A和B表示阀与执行元件连通的油口。该阀是三位四通阀。当左电磁铁通电时该阀P口与B口连通、A口与T口连通。当右电磁铁通电时该阀P口与A口连通、B口与T口连通。
（11）________因汽车整体结构限制和轻量化要求，汽车上多使用非标准的组合液压元件；可与电气结合，实现对汽车运
行状况的控制；还有压力不高、流量不大的特点。例如：液压式电子控制动力转向系统，它能够根据汽车行驶条件的变化，对助力大小实行控制，提高转向系统的操纵稳定性。
________________________。由于工作介质是气体，所以气压传动工作安全、系统泄漏造成的环境污染小；但气压传动系统噪声大、自润滑性差，且气体可压缩性大导致其系统灵敏性不如液压传动。如液压式汽车制动装置的制动滞后时间是0.2秒，而气压式汽车制动装置的制动滞后时间则为0.5秒。
（7）________：主要目的是提高效率。常用的快速运动方法有液压缸差动连接的快速运动回路、双液压泵供油快速运动回路、蓄能器供油快速运动回路。
题目解答
答案
第九章汽车典型液压系统 及其设计 论述、分析应用 叙述该油路实现快慢速切换的方法。分别说明快速和慢速的工作原理。 叙述阀 4 在此油路中的作用 图所示油路可使液压缸实现快慢速自动切换。按换向阀 2 的两种不同位置，来分析油路的工作原 理，从而描述液压缸各阶段动作情况及各元件在各阶段的工作状态。 （ 5 ）（ 5 ）图所示油路可使液压缸实现快速进退的运动。按换向阀 5 的通、断电两种情况，分析油路的工作原理，从而描述液压缸各阶段动作情况（液压缸停止工作及快速运动）各元件在各阶段的工作状态及油流路线，指出如此实现快速的优点。 说明换向阀“通”的含义、叙述识别换向阀的通路数的方法。 说明换向阀“位”的 含义 按图说明下列换向阀各油口符号的含义 从汽车运行及操纵等角度出发，说明液压传动在汽车上的应用特点。举出汽车上一个应用实例加以阐述。 （ 12 ）从工作安全性及动作灵敏性等角度出发，简要说明气压传动在汽车上的应用与液压传动有什么区别。举出汽车上的一个应用实例加以描述 快速运动回路的目的及方法