题目
制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。A. 即将超过粘着力B. 超过粘着力C. 等于粘着力D. 小于粘着力
制动防滑器是在制动力()时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
A. 即将超过粘着力
B. 超过粘着力
C. 等于粘着力
D. 小于粘着力
题目解答
答案
A. 即将超过粘着力
解析
步骤 1:理解制动防滑器的工作原理
制动防滑器的主要功能是防止车轮在制动过程中因制动力过大而滑行。当车轮即将失去与地面的摩擦力(即粘着力)时,制动防滑器会降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,从而避免滑行。
步骤 2:分析选项
A. 即将超过粘着力:这是制动防滑器开始工作的时刻,因为此时车轮即将失去与地面的摩擦力,需要降低制动力。
B. 超过粘着力:如果制动力已经超过了粘着力,车轮已经开始滑行,此时降低制动力已经无法避免滑行。
C. 等于粘着力:如果制动力等于粘着力,车轮处于临界状态,但尚未滑行,制动防滑器可能还未开始工作。
D. 小于粘着力:如果制动力小于粘着力,车轮不会滑行,制动防滑器无需工作。
步骤 3:选择正确答案
根据制动防滑器的工作原理,正确答案是A,即制动防滑器是在制动力即将超过粘着力时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。
制动防滑器的主要功能是防止车轮在制动过程中因制动力过大而滑行。当车轮即将失去与地面的摩擦力(即粘着力)时,制动防滑器会降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,从而避免滑行。
步骤 2:分析选项
A. 即将超过粘着力:这是制动防滑器开始工作的时刻,因为此时车轮即将失去与地面的摩擦力,需要降低制动力。
B. 超过粘着力:如果制动力已经超过了粘着力,车轮已经开始滑行,此时降低制动力已经无法避免滑行。
C. 等于粘着力:如果制动力等于粘着力,车轮处于临界状态,但尚未滑行,制动防滑器可能还未开始工作。
D. 小于粘着力:如果制动力小于粘着力,车轮不会滑行,制动防滑器无需工作。
步骤 3:选择正确答案
根据制动防滑器的工作原理,正确答案是A,即制动防滑器是在制动力即将超过粘着力时降低制动力,使车轮继续处于滚动状态,避免车轮滑行。