下列哪项不是智能网膜汽车环境感知系统常用的传感器?()A. 激光雷达B. 毫米波雷达C. 红外传感器D. 摄像头

考查要点：本题主要考查智能网联汽车环境感知系统中常用传感器的类型及其应用场景。

解题核心思路：需明确智能网联汽车环境感知系统中主流传感器的功能与特点，结合选项排除法判断非主流传感器。

破题关键点：

1. 激光雷达（LiDAR）：提供高精度三维环境数据，用于障碍物检测和环境建模。
2. 毫米波雷达：擅长长距离测距和速度检测，适用于雨雾等恶劣天气。
3. 摄像头：通过视觉算法识别交通标志、车道线等，依赖可见光环境。
4. 红外传感器：通常用于短距离检测（如倒车辅助），精度和适用范围有限，非主流选择。

智能网联汽车的环境感知系统需覆盖长距离、高精度、多场景的需求：

• 激光雷达通过激光脉冲构建精确三维地图，是高级辅助驾驶的核心传感器。
• 毫米波雷达利用无线电波穿透雾雨雪，适合高速场景下的距离和速度测量。
• 摄像头配合AI算法处理图像信息，弥补传感器的视觉盲区。
• 红外传感器因检测距离短、易受环境光干扰，仅用于辅助功能（如近距离障碍物提示），未被列为环境感知系统的核心传感器。