题目
轴20题增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是________。A.使零件的轴向定位比较可靠;B.使轴的加工方便;C.使零件的轴向固定比较可靠;D.降低应力集中,提高轴的疲劳强度。只承受弯矩的转动心轴,轴表面一固定点的弯曲应力是________。A.静应力;B.脉动循环变应力;C.对称循环变应力;D.非对称循环变应力。按弯曲扭转合成计算轴的应力时,要引入系数。,这是考虑________。A.铀上有键槽削弱轴的强度而引入的系数;B.按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数;C.正应力与切应力的循环特性不同的系数;D. 以上均不对。转轴弯曲应力的应力循环特性为________。A.=一1;B.=0;C.=+1;D.一1<<l。当轴受________转矩时,其修正系数。A.平稳;B.对称循环;C.脉动循环;D.非对称循环。转轴的强度计算方法有三种,其中________为精确计算。(2分)A. 按转矩计算;B.按当量弯矩计算;C.安全系数计算; D. 以上都不对。计算表明某钢制凋质处理的轴刚度不够,建议.①增加油的径向尺寸;②用合金钢代替碳钢;③采用淬火处理;④加大支承间的距离。所列举的措施中,有________能达到提高抽的刚度的目的。A.四种;B.三种;C.两种;D.一种。在作轴的疲劳强度校核计算时.对于转轴,轴的弯曲应力应按________考虑。A.脉动循环变应力;B.静应力;C.非对称循环变应力;D.对称循环变应力。轴的工作转速________一阶临界转速称刚性轴。A.等于;B.高于;C.低于。D. 无法判断。计算单向运转的转轴的当量弯矩时,式中的转化系数应取________。A./; B./;C./; D./。为提高轴的疲劳强度,应优先采用________的方法。A.选择好的材料;B.增大直径;C.减小应力集中; D.增大应力集中。当轴上零件要求承受轴向力时,采用________来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。A.圆螺母;B.紧定螺钉;C.弹性挡圈; D. 弹簧。在轴的初步计其中,铀的直径是按________进行初步确定的。A.弯曲强度;B.扭转强度;C.轴段的长度;D.轴段上零件的孔径。已知某轴上的最大弯矩为200Nm,扭矩为150 Nm,该轴为单向运转,频繁起动,则计算弯矩(当是弯矩)约为________150 Nm。A.350;B.219;C.250;D.205。工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为________。A.心轴;B.转轴;C.传动轴;D.曲轴。根据轴的承载情况,________的轴称为转轴。A.既承受弯矩,又承受转矩;B.只承受弯矩,不承受转矩;C.不承受弯矩,只承受转矩;D.承受较大的轴向载荷。转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为________。A. 牙根强度高,自锁性能好;B. 传动效率高;C. 防振性能好;D. 自锁性能差。若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的________。A. 螺距和牙型角;B. 升角和头数;C. 导程和牙形斜角;D. 螺距和升角。~对于连接用螺纹,主要要求连接可靠,自锁性能好,故常选用________。A. 升角小,单线三角形螺纹;B. 升角大,双线三角形螺纹;C. 升角小,单线梯形螺纹;D. 升角大,双线矩形螺纹。用于薄壁零件连接的螺纹,应采用________。A. 三角形细牙螺纹;B. 梯形螺纹;C. 锯齿形螺纹;D. 多线的三角形粗牙螺纹。—当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓________。A. 必受剪切力作用;B. 必受拉力作用;C. 同时受到剪切与拉伸;D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的________倍。A. 1.1;B.;C.;D.。采用普通螺栓连接的凸缘联轴器,在传递转矩时,________。A. 螺栓的横截面受剪切;"B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压;C. 螺栓同时受剪切与挤压;D. 螺栓受拉伸与扭转作用;在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是________。A.脉动循环;B.对称循环;C.静应力;D.非对称循环。设计减速器中的轴,其一般设计步骤为________。A. 先进行结构设计,再作转矩、弯曲应力和安全系数校核;B.按弯曲应力初估轴径.再进行结构设计,最后校核转矩和安全系数;C.根据安全系数定出轴颈和长度,再校核转矩和弯曲应力;D. 按转矩初估轴颈,再进行结构设计,最后校核弯曲应力和安全系数‘________不能做轴向定位。A. 圆柱销; B. 螺钉; C. 平键; D. 轴肩。作用在转轴上的各种载荷中,能产生对称循环应力的是________。A. 轴向力;B. 径向力;C. 扭矩;D.由于不平衡质量一起的离心力。A. 单线矩形螺旋副;B. 单线梯形螺旋副;C. 双线矩形螺旋副;D. 双线梯形螺旋副。在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是________。A. 提高强度;B. 提高刚度;~C. 防松;D. 减小每圈螺纹牙上的受力。在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了________。A. 受力均匀;B. 便于装配.;C. 外形美观;D. 降低成本。螺栓的材料性能等级标成级,其数字代表________。A. 对螺栓材料的强度要求;B. 对螺栓的制造精度要求;C. 对螺栓材料的刚度要求;D. 对螺栓材料的耐腐蚀性要求。—螺栓强度等级为级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为________。A. 480 MPa;B. 6 MPa;C. 8 MPa;D. 0. 8 MPa;不控制预紧力时,螺栓的安全系数选择与其直径有关,是因为________。A. 直径小,易过载;B. 直径小,不易控制预紧力;C. 直径大,材料缺陷多;D. 直径大,安全。对工作时仅受预紧力F′,作用的紧螺栓连接,其强度校核公式为≤≤[σ],式中的系数是考虑________。A. 可靠性系数;B. 安全系数;C. 螺栓在拧紧时,同时受拉伸与扭转联合作用的影响;,D. 过载系数。紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的倍,这是考虑的________影响。A. 螺纹的应力集中;B. 扭转切应力作用;C. 安全因素;D. 载荷变化与冲击。预紧力为的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷作用后,螺栓受到的总拉力F0________+。A. 大于;B. 等于;C. 小于;D. 大于或等于。一紧螺栓连接的螺栓受到轴向变载荷作用,已知=0,=,螺栓的危险截面积为,螺栓的相对刚度为,则该螺栓的应力幅为________。A.;B.;!C.;D.。在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是________。A. 增大螺栓刚度,减小被联接件刚度;B. 减小,增大;C. 增大和;D. 减小和。若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可________。A. 在被连接件间加橡胶垫片;B. 增大螺栓长度;C. 采用精制螺栓;D. 加防松装置。-有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时,则________。A. 被连接件发生分离,连接失效;B. 被连接件将发生分离,连接不可靠;C. 连接可靠,但不能再继续加载;D. 连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力的两倍。。对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~1 000N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为________。A. 非对称循环应力;B. 脉动循环变压力;C. 对称循环变应力;D. 非稳定循环变应力。>对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力F0和残余预紧力F″不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅与预紧力会发生变化,________。A.增大,应适当减小;B.增大,应适当增大;C.减小,应适当减小;D.减小,应适当增大。在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是________。A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用;B. 便于安装;C. 为安置防松装置;D. 为避免螺栓受拉力过大;螺旋起重器的效率=____________________________。A.;B.;C.;D.。螺旋副的自锁条件是_____________________________。A.;B.;C.;D.。所列四种公称直径、螺距、材料均相同的传动螺旋中,________________________传动效率最高。A.单线矩形螺旋副;B.单线梯形螺旋副;C.双线矩形螺旋副;D.双线梯形螺旋副。用普通螺栓联接的螺栓组受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓受力情况是______________________________。A.只可能受到剪切与挤压;B.只有拉力;C.同时受剪切与拉伸;D.可能受剪切,也可能受拉伸。汽缸内压力在0~2MPa间循环变化时,缸盖联接螺栓的应力类型为___________________循环变应力。A.非对性;B.脉动; C.对称;D.非稳定。受轴向载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓强度,可以来取的措施有________。A. 将被联接件间的橡胶垫片改为皮革垫片;B. 在螺母下放置弹性元件;·C. 将被联接件问的金属垫片改为橡胶垫片;D. 螺母下放置的弹性元件。受拉紧螺栓联接拧紧的主要目的除了增强联接的紧密性外,还可以________。A.防松;B.减少偏心载荷;C. 降低疲劳强度;D.减少动载荷。受横向载荷的蛹栓组联接中,用铰制孔螺栓时,靠____________________来承受横向载荷。A.螺杆的挤压;B.螺纹的挤压;C.结合面间的摩擦力; D. 无法判定。~在常用螺纹中,效率最低、自锁性最好的________,效率较高,牙根强度较大,制造方便的是___________________,联接螺纹常用____________________,传动螺纹常用_____________。A.矩形螺纹;B.梯形螺纹;C.三角螺纹;D. 管螺纹。螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大则___________________。A.当量摩擦系数越小,自锁性能越好;B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差;C.当量摩擦系数越大,自锁性能越差;D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好。,紧螺栓联接强度公式中,系数是考虑____________________________。A.应力集中;B.安全系数;C.拉扭复合;D.承载面积是按内径面积计算,但螺纹牙也承担一定的抗拉作用。受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此______________________。A.剩余预紧力应小于零;B.剩余预紧力应大于零;C.剩余预紧力应等于零;:D.预紧力应大于零。一螺拴联接拧紧后预紧力为,工作时又受轴向工作拉力F,被联接件上的残余预紧力为,则螺栓所受总拉力Q等于______________________。(注:是螺栓的联接相对刚度)
轴20题增大轴在剖面过渡处的圆角半径,其优点是________。
A.使零件的轴向定位比较可靠;
B.使轴的加工方便;
C.使零件的轴向固定比较可靠;
D.降低应力集中,提高轴的疲劳强度。只承受弯矩的转动心轴,轴表面一固定点的弯曲应力是________。
A.静应力;
B.脉动循环变应力;
C.对称循环变应力;
D.非对称循环变应力。按弯曲扭转合成计算轴的应力时,要引入系数。,这是考虑________。
A.铀上有键槽削弱轴的强度而引入的系数;
B.按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数;
C.正应力与切应力的循环特性不同的系数;
D. 以上均不对。转轴弯曲应力的应力循环特性为________。
A.=一1;
B.=0;
C.=+1;
D.一1<<l。当轴受________转矩时,其修正系数。
A.平稳;
B.对称循环;
C.脉动循环;
D.非对称循环。转轴的强度计算方法有三种,其中________为精确计算。(2分)
A. 按转矩计算;
B.按当量弯矩计算;
C.安全系数计算;
D. 以上都不对。计算表明某钢制凋质处理的轴刚度不够,建议.①增加油的径向尺寸;②用合金钢代替碳钢;③采用淬火处理;④加大支承间的距离。所列举的措施中,有________能达到提高抽的刚度的目的。
A.四种;
B.三种;
C.两种;
D.一种。在作轴的疲劳强度校核计算时.对于转轴,轴的弯曲应力应按________考虑。
A.脉动循环变应力;
B.静应力;
C.非对称循环变应力;
D.对称循环变应力。轴的工作转速________一阶临界转速称刚性轴。
A.等于;
B.高于;
C.低于。
D. 无法判断。计算单向运转的转轴的当量弯矩时,式中的转化系数应取________。
A./;
B./;
C./;
D./。为提高轴的疲劳强度,应优先采用________的方法。
A.选择好的材料;
B.增大直径;
C.减小应力集中;
D.增大应力集中。当轴上零件要求承受轴向力时,采用________来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。
A.圆螺母;
B.紧定螺钉;
C.弹性挡圈;
D. 弹簧。在轴的初步计其中,铀的直径是按________进行初步确定的。
A.弯曲强度;
B.扭转强度;
C.轴段的长度;
D.轴段上零件的孔径。已知某轴上的最大弯矩为200Nm,扭矩为150 Nm,该轴为单向运转,频繁起动,则计算弯矩(当是弯矩)约为________150 Nm。
A.350;
B.219;
C.250;
D.205。工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为________。
A.心轴;
B.转轴;
C.传动轴;
D.曲轴。根据轴的承载情况,________的轴称为转轴。
A.既承受弯矩,又承受转矩;
B.只承受弯矩,不承受转矩;
C.不承受弯矩,只承受转矩;
D.承受较大的轴向载荷。转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为________。
A. 牙根强度高,自锁性能好;
B. 传动效率高;
C. 防振性能好;
D. 自锁性能差。若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的________。
A. 螺距和牙型角;
B. 升角和头数;
C. 导程和牙形斜角;
D. 螺距和升角。~对于连接用螺纹,主要要求连接可靠,自锁性能好,故常选用________。
A. 升角小,单线三角形螺纹;
B. 升角大,双线三角形螺纹;
C. 升角小,单线梯形螺纹;
D. 升角大,双线矩形螺纹。用于薄壁零件连接的螺纹,应采用________。
A. 三角形细牙螺纹;
B. 梯形螺纹;
C. 锯齿形螺纹;
D. 多线的三角形粗牙螺纹。—当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓________。
A. 必受剪切力作用;
B. 必受拉力作用;
C. 同时受到剪切与拉伸;
D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的________倍。
A.
1.1;
B.;
C.;
D.。采用普通螺栓连接的凸缘联轴器,在传递转矩时,________。
A. 螺栓的横截面受剪切;"
B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压;
C. 螺栓同时受剪切与挤压;
D. 螺栓受拉伸与扭转作用;在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是________。
A.脉动循环;
B.对称循环;
C.静应力;
D.非对称循环。设计减速器中的轴,其一般设计步骤为________。
A. 先进行结构设计,再作转矩、弯曲应力和安全系数校核;
B.按弯曲应力初估轴径.再进行结构设计,最后校核转矩和安全系数;
C.根据安全系数定出轴颈和长度,再校核转矩和弯曲应力;
D. 按转矩初估轴颈,再进行结构设计,最后校核弯曲应力和安全系数‘________不能做轴向定位。
A. 圆柱销;
B. 螺钉;
C. 平键;
D. 轴肩。作用在转轴上的各种载荷中,能产生对称循环应力的是________。
A. 轴向力;
B. 径向力;
C. 扭矩;
D.由于不平衡质量一起的离心力。
A. 单线矩形螺旋副;
B. 单线梯形螺旋副;
C. 双线矩形螺旋副;
D. 双线梯形螺旋副。在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是________。
A. 提高强度;
B. 提高刚度;~
C. 防松;
D. 减小每圈螺纹牙上的受力。在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了________。
A. 受力均匀;
B. 便于装配.;
C. 外形美观;
D. 降低成本。螺栓的材料性能等级标成级,其数字代表________。
A. 对螺栓材料的强度要求;
B. 对螺栓的制造精度要求;
C. 对螺栓材料的刚度要求;
D. 对螺栓材料的耐腐蚀性要求。—螺栓强度等级为级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为________。
A. 480 MPa;
B. 6 MPa;
C. 8 MPa;
D.
0. 8 MPa;不控制预紧力时,螺栓的安全系数选择与其直径有关,是因为________。
A. 直径小,易过载;
B. 直径小,不易控制预紧力;
C. 直径大,材料缺陷多;
D. 直径大,安全。对工作时仅受预紧力F′,作用的紧螺栓连接,其强度校核公式为≤≤[σ],式中的系数是考虑________。
A. 可靠性系数;
B. 安全系数;
C. 螺栓在拧紧时,同时受拉伸与扭转联合作用的影响;,
D. 过载系数。紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的倍,这是考虑的________影响。
A. 螺纹的应力集中;
B. 扭转切应力作用;
C. 安全因素;
D. 载荷变化与冲击。预紧力为的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷作用后,螺栓受到的总拉力F0________+。
A. 大于;
B. 等于;
C. 小于;
D. 大于或等于。一紧螺栓连接的螺栓受到轴向变载荷作用,已知=0,=,螺栓的危险截面积为,螺栓的相对刚度为,则该螺栓的应力幅为________。
A.;
B.;!
C.;
D.。在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是________。
A. 增大螺栓刚度,减小被联接件刚度;
B. 减小,增大;
C. 增大和;
D. 减小和。若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可________。
A. 在被连接件间加橡胶垫片;
B. 增大螺栓长度;
C. 采用精制螺栓;
D. 加防松装置。-有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时,则________。
A. 被连接件发生分离,连接失效;
B. 被连接件将发生分离,连接不可靠;
C. 连接可靠,但不能再继续加载;
D. 连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力的两倍。。对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~1 000N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为________。
A. 非对称循环应力;
B. 脉动循环变压力;
C. 对称循环变应力;
D. 非稳定循环变应力。>对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力F0和残余预紧力F″不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅与预紧力会发生变化,________。
A.增大,应适当减小;
B.增大,应适当增大;
C.减小,应适当减小;
D.减小,应适当增大。在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是________。
A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用;
B. 便于安装;
C. 为安置防松装置;
D. 为避免螺栓受拉力过大;螺旋起重器的效率=____________________________。
A.;
B.;\
C.;
D.。螺旋副的自锁条件是_____________________________。
A.;
B.;
C.;
D.。所列四种公称直径、螺距、材料均相同的传动螺旋中,________________________传动效率最高。
A.单线矩形螺旋副;
B.单线梯形螺旋副;
C.双线矩形螺旋副;
D.双线梯形螺旋副。用普通螺栓联接的螺栓组受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓受力情况是______________________________。
A.只可能受到剪切与挤压;
B.只有拉力;
C.同时受剪切与拉伸;
D.可能受剪切,也可能受拉伸。汽缸内压力在0~2MPa间循环变化时,缸盖联接螺栓的应力类型为___________________循环变应力。
A.非对性;
B.脉动;
C.对称;
D.非稳定。受轴向载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓强度,可以来取的措施有________。
A. 将被联接件间的橡胶垫片改为皮革垫片;
B. 在螺母下放置弹性元件;·
C. 将被联接件问的金属垫片改为橡胶垫片;
D. 螺母下放置的弹性元件。受拉紧螺栓联接拧紧的主要目的除了增强联接的紧密性外,还可以________。
A.防松;
B.减少偏心载荷;
C. 降低疲劳强度;
D.减少动载荷。受横向载荷的蛹栓组联接中,用铰制孔螺栓时,靠____________________来承受横向载荷。
A.螺杆的挤压;
B.螺纹的挤压;
C.结合面间的摩擦力;
D. 无法判定。~在常用螺纹中,效率最低、自锁性最好的________,效率较高,牙根强度较大,制造方便的是___________________,联接螺纹常用____________________,传动螺纹常用_____________。
A.矩形螺纹;
B.梯形螺纹;
C.三角螺纹;
D. 管螺纹。螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大则___________________。
A.当量摩擦系数越小,自锁性能越好;
B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差;
C.当量摩擦系数越大,自锁性能越差;
D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好。,紧螺栓联接强度公式中,系数是考虑____________________________。
A.应力集中;
B.安全系数;
C.拉扭复合;
D.承载面积是按内径面积计算,但螺纹牙也承担一定的抗拉作用。受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此______________________。
A.剩余预紧力应小于零;
B.剩余预紧力应大于零;
C.剩余预紧力应等于零;:
D.预紧力应大于零。一螺拴联接拧紧后预紧力为,工作时又受轴向工作拉力F,被联接件上的残余预紧力为,则螺栓所受总拉力Q等于______________________。(注:是螺栓的联接相对刚度)
A.使零件的轴向定位比较可靠;
B.使轴的加工方便;
C.使零件的轴向固定比较可靠;
D.降低应力集中,提高轴的疲劳强度。只承受弯矩的转动心轴,轴表面一固定点的弯曲应力是________。
A.静应力;
B.脉动循环变应力;
C.对称循环变应力;
D.非对称循环变应力。按弯曲扭转合成计算轴的应力时,要引入系数。,这是考虑________。
A.铀上有键槽削弱轴的强度而引入的系数;
B.按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数;
C.正应力与切应力的循环特性不同的系数;
D. 以上均不对。转轴弯曲应力的应力循环特性为________。
A.=一1;
B.=0;
C.=+1;
D.一1<<l。当轴受________转矩时,其修正系数。
A.平稳;
B.对称循环;
C.脉动循环;
D.非对称循环。转轴的强度计算方法有三种,其中________为精确计算。(2分)
A. 按转矩计算;
B.按当量弯矩计算;
C.安全系数计算;
D. 以上都不对。计算表明某钢制凋质处理的轴刚度不够,建议.①增加油的径向尺寸;②用合金钢代替碳钢;③采用淬火处理;④加大支承间的距离。所列举的措施中,有________能达到提高抽的刚度的目的。
A.四种;
B.三种;
C.两种;
D.一种。在作轴的疲劳强度校核计算时.对于转轴,轴的弯曲应力应按________考虑。
A.脉动循环变应力;
B.静应力;
C.非对称循环变应力;
D.对称循环变应力。轴的工作转速________一阶临界转速称刚性轴。
A.等于;
B.高于;
C.低于。
D. 无法判断。计算单向运转的转轴的当量弯矩时,式中的转化系数应取________。
A./;
B./;
C./;
D./。为提高轴的疲劳强度,应优先采用________的方法。
A.选择好的材料;
B.增大直径;
C.减小应力集中;
D.增大应力集中。当轴上零件要求承受轴向力时,采用________来进行轴向定位,所能承受的轴向力较大。
A.圆螺母;
B.紧定螺钉;
C.弹性挡圈;
D. 弹簧。在轴的初步计其中,铀的直径是按________进行初步确定的。
A.弯曲强度;
B.扭转强度;
C.轴段的长度;
D.轴段上零件的孔径。已知某轴上的最大弯矩为200Nm,扭矩为150 Nm,该轴为单向运转,频繁起动,则计算弯矩(当是弯矩)约为________150 Nm。
A.350;
B.219;
C.250;
D.205。工作时只承受弯矩,不传递转矩的轴,称为________。
A.心轴;
B.转轴;
C.传动轴;
D.曲轴。根据轴的承载情况,________的轴称为转轴。
A.既承受弯矩,又承受转矩;
B.只承受弯矩,不承受转矩;
C.不承受弯矩,只承受转矩;
D.承受较大的轴向载荷。转动的轴,受不变的载荷,其所受的弯曲应力的性质为________。
A. 牙根强度高,自锁性能好;
B. 传动效率高;
C. 防振性能好;
D. 自锁性能差。若螺纹的直径和螺旋副的摩擦系数一定,则拧紧螺母时的效率取决于螺纹的________。
A. 螺距和牙型角;
B. 升角和头数;
C. 导程和牙形斜角;
D. 螺距和升角。~对于连接用螺纹,主要要求连接可靠,自锁性能好,故常选用________。
A. 升角小,单线三角形螺纹;
B. 升角大,双线三角形螺纹;
C. 升角小,单线梯形螺纹;
D. 升角大,双线矩形螺纹。用于薄壁零件连接的螺纹,应采用________。
A. 三角形细牙螺纹;
B. 梯形螺纹;
C. 锯齿形螺纹;
D. 多线的三角形粗牙螺纹。—当铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓________。
A. 必受剪切力作用;
B. 必受拉力作用;
C. 同时受到剪切与拉伸;
D. 既可能受剪切,也可能受挤压作用计算紧螺栓连接的拉伸强度时,考虑到拉伸与扭转的复合作用,应将拉伸载荷增加到原来的________倍。
A.
1.1;
B.;
C.;
D.。采用普通螺栓连接的凸缘联轴器,在传递转矩时,________。
A. 螺栓的横截面受剪切;"
B. 螺栓与螺栓孔配合面受挤压;
C. 螺栓同时受剪切与挤压;
D. 螺栓受拉伸与扭转作用;在下列四种具有相同公称直径和螺距,并采用相同配对材料的传动螺旋副中,传动效率最高的是________。
A.脉动循环;
B.对称循环;
C.静应力;
D.非对称循环。设计减速器中的轴,其一般设计步骤为________。
A. 先进行结构设计,再作转矩、弯曲应力和安全系数校核;
B.按弯曲应力初估轴径.再进行结构设计,最后校核转矩和安全系数;
C.根据安全系数定出轴颈和长度,再校核转矩和弯曲应力;
D. 按转矩初估轴颈,再进行结构设计,最后校核弯曲应力和安全系数‘________不能做轴向定位。
A. 圆柱销;
B. 螺钉;
C. 平键;
D. 轴肩。作用在转轴上的各种载荷中,能产生对称循环应力的是________。
A. 轴向力;
B. 径向力;
C. 扭矩;
D.由于不平衡质量一起的离心力。
A. 单线矩形螺旋副;
B. 单线梯形螺旋副;
C. 双线矩形螺旋副;
D. 双线梯形螺旋副。在螺栓连接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是________。
A. 提高强度;
B. 提高刚度;~
C. 防松;
D. 减小每圈螺纹牙上的受力。在同一螺栓组中,螺栓的材料、直径和长度均应相同,这是为了________。
A. 受力均匀;
B. 便于装配.;
C. 外形美观;
D. 降低成本。螺栓的材料性能等级标成级,其数字代表________。
A. 对螺栓材料的强度要求;
B. 对螺栓的制造精度要求;
C. 对螺栓材料的刚度要求;
D. 对螺栓材料的耐腐蚀性要求。—螺栓强度等级为级,则螺栓材料的最小屈服极限近似为________。
A. 480 MPa;
B. 6 MPa;
C. 8 MPa;
D.
0. 8 MPa;不控制预紧力时,螺栓的安全系数选择与其直径有关,是因为________。
A. 直径小,易过载;
B. 直径小,不易控制预紧力;
C. 直径大,材料缺陷多;
D. 直径大,安全。对工作时仅受预紧力F′,作用的紧螺栓连接,其强度校核公式为≤≤[σ],式中的系数是考虑________。
A. 可靠性系数;
B. 安全系数;
C. 螺栓在拧紧时,同时受拉伸与扭转联合作用的影响;,
D. 过载系数。紧螺栓连接在按拉伸强度计算时,应将拉伸载荷增加到原来的倍,这是考虑的________影响。
A. 螺纹的应力集中;
B. 扭转切应力作用;
C. 安全因素;
D. 载荷变化与冲击。预紧力为的单个紧螺栓连接,受到轴向工作载荷作用后,螺栓受到的总拉力F0________+。
A. 大于;
B. 等于;
C. 小于;
D. 大于或等于。一紧螺栓连接的螺栓受到轴向变载荷作用,已知=0,=,螺栓的危险截面积为,螺栓的相对刚度为,则该螺栓的应力幅为________。
A.;
B.;!
C.;
D.。在受轴向变载荷作用的紧螺栓连接中,为提高螺栓的疲劳强度,可采取的措施是________。
A. 增大螺栓刚度,减小被联接件刚度;
B. 减小,增大;
C. 增大和;
D. 减小和。若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度,则可________。
A. 在被连接件间加橡胶垫片;
B. 增大螺栓长度;
C. 采用精制螺栓;
D. 加防松装置。-有一单个紧螺栓连接,要求被连接件接合面不分离,已知螺栓与被连接件的刚度相同,螺栓的预紧力为,当对连接施加轴向载荷,使螺栓的轴向工作载荷与预紧力相等时,则________。
A. 被连接件发生分离,连接失效;
B. 被连接件将发生分离,连接不可靠;
C. 连接可靠,但不能再继续加载;
D. 连接可靠,只要螺栓强度足够,可继续加载,直到轴向工作载荷F接近但小于预紧力的两倍。。对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接,若轴向工作载荷F在0~1 000N之间循环变化,则该连接螺栓所受拉应力的类型为________。
A. 非对称循环应力;
B. 脉动循环变压力;
C. 对称循环变应力;
D. 非稳定循环变应力。>对于紧螺栓连接,当螺栓的总拉力F0和残余预紧力F″不变,若将螺栓由实心变成空心,则螺栓的应力幅与预紧力会发生变化,________。
A.增大,应适当减小;
B.增大,应适当增大;
C.减小,应适当减小;
D.减小,应适当增大。在螺栓连接设计中,若被连接件为铸件,则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台,其目的是________。
A. 避免螺栓受附加弯曲应力作用;
B. 便于安装;
C. 为安置防松装置;
D. 为避免螺栓受拉力过大;螺旋起重器的效率=____________________________。
A.;
B.;\
C.;
D.。螺旋副的自锁条件是_____________________________。
A.;
B.;
C.;
D.。所列四种公称直径、螺距、材料均相同的传动螺旋中,________________________传动效率最高。
A.单线矩形螺旋副;
B.单线梯形螺旋副;
C.双线矩形螺旋副;
D.双线梯形螺旋副。用普通螺栓联接的螺栓组受横向载荷或旋转力矩时,该螺栓组中的螺栓受力情况是______________________________。
A.只可能受到剪切与挤压;
B.只有拉力;
C.同时受剪切与拉伸;
D.可能受剪切,也可能受拉伸。汽缸内压力在0~2MPa间循环变化时,缸盖联接螺栓的应力类型为___________________循环变应力。
A.非对性;
B.脉动;
C.对称;
D.非稳定。受轴向载荷的紧螺栓联接,在工作载荷和残余预紧力不变的情况下,要提高螺栓强度,可以来取的措施有________。
A. 将被联接件间的橡胶垫片改为皮革垫片;
B. 在螺母下放置弹性元件;·
C. 将被联接件问的金属垫片改为橡胶垫片;
D. 螺母下放置的弹性元件。受拉紧螺栓联接拧紧的主要目的除了增强联接的紧密性外,还可以________。
A.防松;
B.减少偏心载荷;
C. 降低疲劳强度;
D.减少动载荷。受横向载荷的蛹栓组联接中,用铰制孔螺栓时,靠____________________来承受横向载荷。
A.螺杆的挤压;
B.螺纹的挤压;
C.结合面间的摩擦力;
D. 无法判定。~在常用螺纹中,效率最低、自锁性最好的________,效率较高,牙根强度较大,制造方便的是___________________,联接螺纹常用____________________,传动螺纹常用_____________。
A.矩形螺纹;
B.梯形螺纹;
C.三角螺纹;
D. 管螺纹。螺纹副在摩擦系数一定时,螺纹的牙型角越大则___________________。
A.当量摩擦系数越小,自锁性能越好;
B.当量摩擦系数越小,自锁性能越差;
C.当量摩擦系数越大,自锁性能越差;
D.当量摩擦系数越大,自锁性能越好。,紧螺栓联接强度公式中,系数是考虑____________________________。
A.应力集中;
B.安全系数;
C.拉扭复合;
D.承载面积是按内径面积计算,但螺纹牙也承担一定的抗拉作用。受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证被联接件不出现缝隙,因此______________________。
A.剩余预紧力应小于零;
B.剩余预紧力应大于零;
C.剩余预紧力应等于零;:
D.预紧力应大于零。一螺拴联接拧紧后预紧力为,工作时又受轴向工作拉力F,被联接件上的残余预紧力为,则螺栓所受总拉力Q等于______________________。(注:是螺栓的联接相对刚度)
题目解答
答案
D C C A B C D D C C C A B B A A B B A A D B D C D C B C B A A A C B C C B B D A D A _ A __ _ C __ C _ _ B _ B __ A A _ A C B _ C _ B D _ _ C __ C _ B __