题目
下列关于现代中速强载柴油机连杆小端轴承的说法中,错误的是_。A. 采用锥形或阶梯形轴承B. 采用轴套C. 采用轴瓦式轴承D. 采用锡铝合金轴承
下列关于现代中速强载柴油机连杆小端轴承的说法中,错误的是_。
A. 采用锥形或阶梯形轴承
B. 采用轴套
C. 采用轴瓦式轴承
D. 采用锡铝合金轴承
题目解答
答案
C. 采用轴瓦式轴承
解析
本题考查现代中速强载柴油机连杆小端轴承的结构特点,需明确不同轴承类型的应用场景。解题关键在于区分连杆大端与小端的轴承设计差异:
- 连杆大端通常采用轴瓦式滑动轴承(如上下轴瓦结构),用于支撑曲轴颈;
- 连杆小端因负荷较小且结构限制,一般采用轴套或锥形/阶梯形轴承,而非轴瓦式。此外,材料常选用锡铝合金以适应润滑需求。
错误选项需结合上述知识点排除。
选项分析
A. 采用锥形或阶梯形轴承
正确。锥形或阶梯形轴承通过不同截面设计优化受力分布,适用于小端轴承的轻载荷场景。
B. 采用轴套
正确。连杆小端常用轴套直接套于活塞销,简化结构并减少摩擦。
C. 采用轴瓦式轴承
错误。轴瓦式轴承(如上下轴瓦)多用于连杆大端支撑曲轴颈,小端因空间和受力特点不采用此类结构。
D. 采用锡铝合金轴承
正确。锡铝合金具有良好的耐磨性和自润滑性,适合小端轴承的材料选择。