DK-1型制动机电空位操作,因中继阀主膜板破造成均衡风缸及列车管充风缓慢时,可转空气位操作维持运行。( )A. 正确B. 错误

本题考查DK - 1型制动机在特定故障情况下的操作知识。解题思路是明确中继阀主膜板破裂时对制动机各部分的影响，以及空气位操作的原理和适用情况，从而判断能否通过转空气位操作维持运行。

当DK - 1型制动机电空位操作时，中继阀主膜板破裂，会导致中继阀无法正常工作。中继阀的作用是根据均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力。主膜板破裂后，均衡风缸及列车管充风缓慢。

而空气位操作是通过空气制动阀直接控制列车管的压力，不依赖于中继阀。但是，当中继阀主膜板破裂时，即使转换到空气位操作，由于中继阀的故障，仍然无法保证列车管的正常充风，也就不能维持列车的正常运行。