题目
升降舵,副翼,扰流板是()。A. 液压驱动,机械操纵B. 电气驱动,液压操纵C. 液压驱动,电气操纵D. 机械驱动,电气操纵
升降舵,副翼,扰流板是()。
A. 液压驱动,机械操纵
B. 电气驱动,液压操纵
C. 液压驱动,电气操纵
D. 机械驱动,电气操纵
题目解答
答案
C. 液压驱动,电气操纵
解析
本题考查飞机飞行控制系统中升降舵、副翼、扰流板的驱动和操纵方式相关知识。解题思路是需要了解飞机各飞行控制部件的工作原理以及常见的驱动和操纵手段。
飞机的飞行控制系统中,升降舵用于控制飞机的俯仰运动,副翼用于控制飞机的滚转运动,扰流板可用于辅助副翼进行滚转控制以及在降落时增加阻力等。
在现代飞机中,为了提供足够的动力来驱动这些控制面,通常采用液压驱动的方式。液压系统能够产生强大的力量,快速而有效地移动控制面,以满足飞机飞行过程中各种机动动作的需求。
而对于这些控制面的操纵,一般是通过电气信号来实现的。飞行员在驾驶舱内操作驾驶杆、脚蹬等控制装置,这些操作会转化为电气信号,电气信号再传输到相应的控制单元,控制单元根据信号指令来调节液压系统的工作,从而实现对升降舵、副翼、扰流板的精确操纵。
综上所述,升降舵、副翼、扰流板是液压驱动,电气操纵。