题目
气流产生下洗是由于()。A. 转捩点后紊流的影响B. 机翼上下表面存在压力差的影响C. 分离点后出现旋涡的影响
气流产生下洗是由于()。
A. 转捩点后紊流的影响
B. 机翼上下表面存在压力差的影响
C. 分离点后出现旋涡的影响
题目解答
答案
B. 机翼上下表面存在压力差的影响
解析
本题考查的是气流产生下洗的原因相关知识。解题思路是需要明确气流下洗现象与机翼压力差之间的联系。
气流产生下洗现象,是因为机翼上下表面存在压力差。当气流流经机翼时,机翼上表面的气流速度相对较慢,而下表面的气流速度相对较快,这就导致机翼上下表面产生了压力差。这种压力差使得气流在流经机翼时产生了向下的力,从而形成了下洗现象。而选项A中提到的转捩点后紊流的影响,与气流下洗现象并无直接关联;选项C中提到的分离点后出现旋涡的影响,主要是影响机翼的升力系数等,与气流下洗现象的产生原因也没有直接关系。