题目
现代高增压定压涡轮单独增压系统的柴油机常设置辅助风机,以便____。 ①超负荷运转时协助供气; ②在增压器损坏时协助供气; ③在柴油机起动时协助供气; ④低负荷时协助供气 A. ①②③B. ①②C. ①③④D. ②③④
现代高增压定压涡轮单独增压系统的柴油机常设置辅助风机,以便____。
①超负荷运转时协助供气;
②在增压器损坏时协助供气;
③在柴油机起动时协助供气;
④低负荷时协助供气
- A. ①②③
- B. ①②
- C. ①③④
- D. ②③④
题目解答
答案
D
解析
本题考查高增压定压涡轮单独增压系统中辅助风机的作用。解题关键在于理解辅助风机在不同工况下的功能:
- 起动阶段:涡轮增压器转速低,增压不足,需辅助风机强制供气;
- 低负荷运行:涡轮效率下降,辅助风机补充进气量;
- 增压器故障:临时接管供气,保障发动机运行。
核心思路:辅助风机主要解决低速、低负荷及应急情况下的进气问题,而非超负荷工况。
选项分析
① 超负荷运转时协助供气
高增压系统设计本身可通过涡轮增压器满足超负荷工况下的进气需求,辅助风机并非为此场景设置,故①错误。
② 增压器损坏时协助供气
当增压器故障时,辅助风机可临时供气,避免发动机停机,②正确。
③ 柴油机起动时协助供气
起动时涡轮转速低,增压不足,辅助风机强制供气是必要操作,③正确。
④ 低负荷时协助供气
低负荷时涡轮效率低,辅助风机补充进气量以维持稳定运行,④正确。
综上,正确选项为②③④,对应选项D。