题目
客舱窗户中层玻璃板底部小孔使客舱窗户具有故-|||-障/安全特性。-|||-对-|||-错
题目解答
答案
回答的贴图所示为某型飞机客舱窗户构造 。
外层和中间层玻璃板均为特殊的聚丙烯玻璃以保持客舱内的压力。
中间层玻璃板的底部中央有一个小孔， 其作用是保持两层玻璃板之间的压力与客舱压力相同， 如果外层玻璃板损坏， 全部压差都将由中间层玻璃板来承受( 中间层玻璃板可承受正常压力的1.5 倍) ， 使客舱窗户具有故障/安全特性。
驾驶舱风挡玻璃又几层，客舱玻璃又几层。
外层和中间层玻璃板均为特殊的聚丙烯玻璃以保持客舱内的压力。
中间层玻璃板的底部中央有一个小孔， 其作用是保持两层玻璃板之间的压力与客舱压力相同， 如果外层玻璃板损坏， 全部压差都将由中间层玻璃板来承受( 中间层玻璃板可承受正常压力的1.5 倍) ， 使客舱窗户具有故障/安全特性。
驾驶舱风挡玻璃又几层，客舱玻璃又几层。
解析
本题考查对飞机客舱窗户结构设计的理解，特别是故障/安全特性的应用。关键在于理解中间层玻璃板底部小孔的作用：通过平衡压力，确保在紧急情况下中间层玻璃能独立承受压力，保障客舱安全。需结合材料中“压力平衡”和“中间层玻璃承压能力”的描述进行判断。
故障/安全特性指系统在部分故障时仍能安全运行。题目中：
- 压力平衡：中间层玻璃板底部的小孔使内外层玻璃间的压力与客舱压力一致。
- 故障应对：若外层玻璃损坏，压差将由中间层玻璃单独承受。材料指出中间层玻璃可承受正常压力的1.5倍，说明其强度足够应对突发情况。
- 安全保障：通过上述设计，即使外层玻璃失效，中间层玻璃仍能维持客舱压力，避免灾难性后果。
因此，题目描述正确。