以下不适宜用于轿车后轮制动的制动器型式是()。A. 领从蹄式制动器B. 双向双领蹄式制动器C. 单向双领蹄式制动器D. 盘式制动器

本题考查汽车制动器型式的特点及适用场景。解题思路是分析每个选项中制动器的特点，判断结合轿车后轮制动的要求，判断哪种制动器不适宜用于轿车后轮制动。

各选项分析

• A. 领从蹄式制动器：
  • 领从蹄式制动器的结构特点是两制动蹄张开时，一个蹄的张开力作用方向与制动鼓旋转方向相同，称为领蹄；另一个蹄的张开力作用方向与制动鼓旋转方向相反，称为从蹄。
  • 领蹄在制动时，摩擦力矩使蹄与鼓的压紧力增大，从而使摩擦力矩增大，制动效能较高；而从蹄的摩擦力矩使蹄与鼓的压紧力减小，制动效能较低。
  • 这种制动器的制动效能对制动鼓的旋转方向有依赖性，当制动鼓反向旋转时，领蹄和从蹄的作用会互换，制动效能会发生变化。轿车在行驶过程中，后轮可能会出现反转的情况（如在紧急制动、转弯等工况下），领从蹄式制动器在这种情况下制动效能不稳定，所以不适宜用于轿车后轮制动。
• B. 双向双领蹄式制动器：
  • 双向双领蹄式制动器的特点是无论制动鼓正向还是反向旋转，两制动蹄都能成为领蹄。
  • 这使得它在两个旋转方向上都能获得较高且稳定的制动效能，非常适合用于轿车后轮制动，因为轿车后轮在各种行驶工况下后轮的旋转方向可能会改变。
• C. 单向双领蹄式：
  • 单向双领蹄式制动器在一个方向上两制动蹄都为领蹄，能提供较高的制动效能。
  • 虽然它只在一个方向上有较好的制动效果，但在轿车正常行驶过程中，后轮主要是朝一个方向旋转，在这种情况下它可以满足轿车后轮的制动的要求。
• D. 盘式制动器：
  • 盘式制动器的制动盘与制动块直接接触产生摩擦力来实现制动。
  • 它具有散热性能好、制动效能稳定、抗热衰退能力强等优点，不受制动盘旋转方向的影响，非常适合用于轿车后轮制动。