题目
摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、脱出、丢失,前盖();承载鞍破损,转k2型转向架承载鞍顶面金属碾出;侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换轮轴[1]或分解修理的故障。A. 丢失B. 裂损C. 破损D. 缺损
摘车临修的故障范围如下:滚动轴承故障;滚动轴承甩油,外圈、轴箱破损,轴端螺栓松动、脱出、丢失,前盖();承载鞍破损,转k2型转向架承载鞍顶面金属碾出;侧架导框、副构架导框纵向与滚动轴承外圈接触;轴箱橡胶垫中间橡胶与上、下层板错位等需更换轮轴[1]或分解修理的故障。
A. 丢失
B. 裂损
C. 破损
D. 缺损
题目解答
答案
A. 丢失
解析
本题考查对摘车临修故障范围相关知识的掌握。解题思路是根据所给的摘车临修故障范围描述,结合选项内容,判断哪个选项能准确描述前盖出现的需进行相应处理的故障情况。
在描述摘车临修故障范围时,对于前盖的情况,结合整体语境和常见的故障表述,“丢失”是一种明确且符合需要进行摘车临修处理的故障情形。而“裂损”“破损”“缺损”虽然也是故障,但在该文本所列举的故障范围中,明确提及的是“丢失”。