题目
双代号时标网络计划中,( )就是关键线路。A. 自终点节点向起点节点观察,凡自始至终不出现波形线的通路B. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的C. 线路上的各工作的最迟完成时间与最早开始时间是相等的D. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早完成时间是相等的
双代号时标网络计划中,( )就是关键线路。
A. 自终点节点向起点节点观察,凡自始至终不出现波形线的通路
B. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的
C. 线路上的各工作的最迟完成时间与最早开始时间是相等的
D. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早完成时间是相等的
题目解答
答案
AB
A. 自终点节点向起点节点观察,凡自始至终不出现波形线的通路
B. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的
A. 自终点节点向起点节点观察,凡自始至终不出现波形线的通路
B. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的
解析
步骤 1:理解双代号时标网络计划
双代号时标网络计划是一种网络计划技术,其中箭线表示工作,节点表示事件,箭线的长度表示工作的持续时间。时标网络计划中,箭线的长度与时间轴上的时间单位相对应,可以直观地表示出工作的开始和结束时间。
步骤 2:识别关键线路
关键线路是指网络计划中总时差最小的线路,即从起点节点到终点节点的最长路径。在双代号时标网络计划中,关键线路可以通过观察箭线的长度和波形线来识别。波形线表示工作的自由时差,即在不影响后续工作最早开始时间的前提下,工作可以延迟的时间。关键线路上的工作没有自由时差,因此关键线路上的箭线没有波形线。
步骤 3:分析选项
A. 自终点节点向起点节点观察,凡自始至终不出现波形线的通路:这是关键线路的定义,因为关键线路上的工作没有自由时差,所以没有波形线。
B. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的:这是关键线路上工作的特点,因为关键线路上的工作没有总时差,所以最迟开始时间与最早开始时间相等。
C. 线路上的各工作的最迟完成时间与最早开始时间是相等的:这不是关键线路上工作的特点,因为最迟完成时间与最早开始时间没有直接关系。
D. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早完成时间是相等的:这不是关键线路上工作的特点,因为最迟开始时间与最早完成时间没有直接关系。
双代号时标网络计划是一种网络计划技术,其中箭线表示工作,节点表示事件,箭线的长度表示工作的持续时间。时标网络计划中,箭线的长度与时间轴上的时间单位相对应,可以直观地表示出工作的开始和结束时间。
步骤 2:识别关键线路
关键线路是指网络计划中总时差最小的线路,即从起点节点到终点节点的最长路径。在双代号时标网络计划中,关键线路可以通过观察箭线的长度和波形线来识别。波形线表示工作的自由时差,即在不影响后续工作最早开始时间的前提下,工作可以延迟的时间。关键线路上的工作没有自由时差,因此关键线路上的箭线没有波形线。
步骤 3:分析选项
A. 自终点节点向起点节点观察,凡自始至终不出现波形线的通路:这是关键线路的定义,因为关键线路上的工作没有自由时差,所以没有波形线。
B. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早开始时间是相等的:这是关键线路上工作的特点,因为关键线路上的工作没有总时差,所以最迟开始时间与最早开始时间相等。
C. 线路上的各工作的最迟完成时间与最早开始时间是相等的:这不是关键线路上工作的特点,因为最迟完成时间与最早开始时间没有直接关系。
D. 线路上的各工作的最迟开始时间与最早完成时间是相等的:这不是关键线路上工作的特点,因为最迟开始时间与最早完成时间没有直接关系。