题目
汽车行驶速度()。与发动机转速[1]、车轮半径和传动系传动比成正比与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比
汽车行驶速度()。与发动机转速[1]、车轮半径和传动系传动比成正比与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比与发动机转速和传动系传动比成正比,与车轮半径成反比与发动机转速成正比,与车轮半径和传动系传动比成反比
题目解答
答案
参考答案:与发动机转速和车轮半径成正比,与传动系传动比成反比;
解析
本题考查汽车行驶速度与发动机转速、车轮半径、传动系传动比之间的比例关系。解题核心在于理解汽车动力传递的基本原理:
- 发动机转速直接影响传动系输出转速,转速越高,行驶速度越快;
- 车轮半径决定车轮每转一周行驶的距离(周长),半径越大,速度越快;
- 传动系传动比是减速比,传动比越大,车轮转速越低,速度越慢。
关键分析步骤
- 发动机转速:发动机转速越高,通过传动系传递到车轮的转速也越高,因此与速度成正比。
- 车轮半径:车轮周长为 $2\pi r$($r$ 为半径),转速一定时,周长越大,单位时间行驶距离越长,因此与速度成正比。
- 传动系传动比:传动比 $i$ 是减速比,传动比越大,车轮转速越小(车速 $v = \frac{\text{发动机转速} \times \text{车轮周长}}{\text{传动比}}$),因此与速度成反比。
综上,汽车行驶速度 与发动机转速、车轮半径成正比,与传动系传动比成反比。