题目
多数汽车的扭杆弹簧采用纵向安装的方式来平衡两边车轮受力,少数车型会用横向安装扭杆替代螺旋[1]弹簧。()A. 正确B. 错误
多数汽车的扭杆弹簧采用纵向安装的方式来平衡两边车轮受力,少数车型会用横向安装扭杆替代螺旋[1]弹簧。()
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
B. 错误
解析
本题考查对汽车悬架系统中扭杆弹簧安装方式的理解。关键点在于:
- 纵向安装是扭杆弹簧的常见形式,利用杆件纵向扭曲吸收冲击;
- 横向安装的扭杆并非替代螺旋弹簧的主流设计,两者通常配合使用而非完全替代。
选项分析
题目描述中提到“少数车型用横向安装扭杆替代螺旋弹簧”,需判断其正确性:
- 纵向安装的扭杆弹簧因结构紧凑、占用空间小,被大多数车型采用;
- 横向安装的扭杆弹簧虽存在,但其主要作用是增强侧向支撑,无法完全替代螺旋弹簧(螺旋弹簧承担垂直载荷,两者功能互补);
- 实际应用中,横向扭杆常与螺旋弹簧配合使用,而非直接替代。
因此,题目中“替代”一词表述不准确,答案应为错误。