题目
7. 为避免柴油机出现不正常喷射现象,应尽可能地缩短高压油管长度)减小高压容积,以降 低( )A. 喷油速率B. 压力波动C. 高压油管内径D. 针阀开启压力
7. 为避免柴油机出现不正常喷射现象,应尽可能地缩短高压油管长度)减小高压容积,以降 低( )
A. 喷油速率
B. 压力波动
C. 高压油管内径
D. 针阀开启压力
题目解答
答案
B. 压力波动
解析
步骤 1:理解柴油机喷射现象
柴油机的喷射现象是指燃油通过喷油器喷入燃烧室的过程。不正常喷射现象可能包括喷油时间过早或过晚、喷油量不均匀等,这些都会影响柴油机的性能和效率。
步骤 2:分析高压油管长度和高压容积的影响
高压油管长度和高压容积的大小会影响燃油在喷射过程中的压力波动。较长的高压油管和较大的高压容积会导致燃油在喷射过程中压力波动较大,从而影响喷射的稳定性和准确性。
步骤 3:确定降低压力波动的方法
为了减少压力波动,应尽可能缩短高压油管长度和减小高压容积。这样可以减少燃油在喷射过程中的压力波动,从而避免不正常喷射现象的发生。
柴油机的喷射现象是指燃油通过喷油器喷入燃烧室的过程。不正常喷射现象可能包括喷油时间过早或过晚、喷油量不均匀等,这些都会影响柴油机的性能和效率。
步骤 2:分析高压油管长度和高压容积的影响
高压油管长度和高压容积的大小会影响燃油在喷射过程中的压力波动。较长的高压油管和较大的高压容积会导致燃油在喷射过程中压力波动较大,从而影响喷射的稳定性和准确性。
步骤 3:确定降低压力波动的方法
为了减少压力波动,应尽可能缩短高压油管长度和减小高压容积。这样可以减少燃油在喷射过程中的压力波动,从而避免不正常喷射现象的发生。