英国劳氏船级社(Lloyd's)、挪威船级社(DNV)、ISO标准3730都要求船舶绞缆机的制动力设定在范围内。A. 额定负荷的60%~80%B. 额定负荷的80%C. 最大负荷的60%~80%D. 额定负荷的60%

本题考查船舶绞缆机制动力设定范围的相关知识。解题思路是根据英国劳氏船级社（Lloyd's）、挪威船级社（DNV）、ISO标准3730的相关规定来确定绞缆机制动力的设定范围。
在船舶设计和安全规范中，对于绞缆机的制动力有明确的要求，以确保其在工作过程中能够安全有效地制动。根据这些权威标准，绞缆机的制动力需要设定在额定负荷的一定比例范围内。
这里的额定负荷是指绞缆机正常工作时所能承受的负荷，而不是最大负荷。最大负荷通常是在特殊情况下可能出现的极限负荷，制动力按照额定负荷的一定比例设定更符合实际工作需求和安全标准。
经过查阅相关标准和规定可知，英国劳氏船级社（Lloyd's）、挪威船级社（DNV）、ISO标准3730都要求船舶绞缆机的制动力设定在额定负荷的60% - 80%范围内。